Merecidamente tida como a equipe com os carros mais lentos de todo o grid da Fórmula 1, a espanhola HRT aos poucos vai tentando melhorar sua charret... digo, seu carro para essa temporada.
No GP da China a equipe apresentou uma nova asa dianteira com suas asas secundarias (aquelas menorzinhas à frente das principais) com outro desenho, mais curvo nas extremidades e com os pontos de maior/menor angulação invertidos.
Se o resultado não foi de encher os olhos, ao menos continuou garantindo a atual equipe dentro do limite dos 107% que lhes garante largar (algo que não aconteceu na Austrália, por exemplo), compare. Clique na imagem para ampliá-la:
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