Como última novidade dos já distantes testes de inverno, trouxe os novos escapamentos da Williams, claramente baseados no desenho de suas rivais e parceiras de motores Renault, Red Bull e mais recentemente Lotus.
Esse novo desenho (o da foto de baixo) visa aproveitar melhor o fluxo de ar dos escapamentos através do efeito Coanda, dirigindo-o para o assoalho, ao mesmo tempo que encerra a polêmica em torno da tal asinha proibida que havia sobre a parte final dos modelos antigos (acima).
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Além do novo desenho dos escapes, note também que a carenagem do motor perdeu uma de suas três pequenas aberturas, vistas logo abaixo do nome "Renault", que também ganhou um desenho mais côncavo, sem aquela pequena saliência.
FOTOS: SUTTON IMAGES
Esse novo desenho (o da foto de baixo) visa aproveitar melhor o fluxo de ar dos escapamentos através do efeito Coanda, dirigindo-o para o assoalho, ao mesmo tempo que encerra a polêmica em torno da tal asinha proibida que havia sobre a parte final dos modelos antigos (acima).
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Além do novo desenho dos escapes, note também que a carenagem do motor perdeu uma de suas três pequenas aberturas, vistas logo abaixo do nome "Renault", que também ganhou um desenho mais côncavo, sem aquela pequena saliência.
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