Além do novo "blow-diffuser" na traseira, um dos motivos da melhora da equipe
Ferrari de
Fernando Alonso e
Felipe Massa seria sua nova
asa flexível dianteira. Além dessa maior flexibilidade, a asa também tem um redesenho de suas lâminas superiores, que antes era 2 e agora são 3 (
1). Além disso, ela tem sua parede lateral mais trabalhada e ligeiramente curva, aumentando o fluxo de ar canalizado por um dos pequenos túneis inferiores nas extremidades (
2) e uma abertura dessa parede externa em novo formato (
3), compare com o desenho antigo à esquerda das fotos. (Clique nas imagens para ampliá-las)
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