A Equipe Mercedes, após apanhar com problemas de confiabilidade nos 2 primeiros dias de testes em Jerez, conseguiu recuperar parte do atraso perdido dando muitas voltas nos outros 2 dias que sobraram. Logo na quinta-feira resolveram testar uma nova asa dianteira, com 5 elementos principais, ao invés dos 3 anteriormente existentes. Curta a página do BLOG no FACEBOOK clicando AQUI e siga-me no Twitter: @inacioF1
É conveniente lembrar que é o formato da asa dianteira em suas diversas superficies que define como será o fluxo de ar em todo o resto do carro, daí sua grande importância e o porquê dessa ser uma das peças mais complexas e trabalhadas nos carros da Fórmula 1 moderna. Confiras as imagens e clique nelas para ampliá-las!
