Outro dia mostrei no BLOG uma
matéria sobre um seleto clube de proprietários de carros de Formula 1 da equipe Ferrari que se reúnem periodicamente em pistas mundo a fora para acelerar seus bólidos. Mas caso você seja muito rico mas não tenha tanto dinheiro assim, há outros carros de Formula 1 feitos por outras equipes à venda no mercado, alguns apenas o chassis, sem o motor, mas muitos ainda andando com motores originais e/ou adaptados (embora a manutenção fique por sua conta, imagino).
Quem comprou um desses foi o apresentador da Band Otávio Mesquita, que adquiriu a Jordan-Ford 2003 com a qual Giancarlo Fisichella ganhou o conturbado GP Brasil daquele ano e o pendurou em sua parede de casa.
Abaixo alguns outros modelos a venda e seus respectivos preços (a Libra hoje está cotada em aproximadamente R$ 2,75):
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| Benetton 1996 de Berger e Alesí: 179 mil Libras |
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| Jaguar 2002 de Irvine e De la Rosa: 299 mil Libras |
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| Lola 1997 de Rosset e Sospiri: 140 mil Libras |
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| Minardi 1998 de Marc Gené e Shinji Nakano: 220 mil libras |
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| Benetton 1998 de Wurz e Fisichella: 75/175 mil Libras |
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| Ferrari 1991 de Jean Alesí e Alain Prost: 700 mil dólares |
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| Williams 1999 de Ralf Schumacher e Zanardi: 255 mil Libras |
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| Benetton 1991 de Piquet, Moreno e Schumacher: 729 mil Euros |
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| Footwork 1993 de Warwick e Suzuki: 99 mil Libras |
Gostou dos carros? Achou que, dependendo do modelo, o preço é uma "barganha" e decidiu que vai comprar um seja para andar numa pista alugada seja para deixar na sua sala? Abaixo seguem os
links com os contatos para que você veja mais fotos e informações sobre eles e feche o negócio:
Parte da equipe Ferrari aportou nessa última semana na bela ilha italiana de Lanzarote com Felipe Massa, Fernando Alonso e os "aprendizes" Jules Bianchi e Davide Ringon para uma semana de treinos físicos visando a correta preparação para a longa temporada que promete ser 2012 e que logo se iniciará.
