segunda-feira, 18 de abril de 2011

Renault usou pequenas novidades na China e Malásia


Apesar de apresentar um desempenho decepcionante, vinda de 2 pódios seguidos, a Renault usou na China 2 novidades que já havia introduzido em parte do treinos e na corrida da Malásia. Uma nova asa dianteira, com suas laterais redesenhadas (a asa em si  seus apêndices aerodinâmicos principais permaneceram os mesmo). Além disso seu famoso e pioneiro escapamento frontal teve sua saída levemente redesenhada. Se na Malásia os inventos colheram seus frutos, como o pódio de Heidfeld, na China nada fizeram para evitar a derrocada da equipe que marcou 2 míseros pontinhos com o 9º lugar de um decepcionado Vitaly Petrov.

Tanto a equipe Renault quanto a maioria de outras equipes (até mesmos as pequenas) devem trazer para a o GP da Turquia e Barcelona no início do mês de maio, uma série de modificações mais profundas na aerodinâmica e mesmo mecânica de seus carros. A ver.

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