sexta-feira, 23 de março de 2012

Os novos escapamentos da Red Bull

Parece que junto dos dutos frontas/traseiros, os escapamentos serão os grandes pontos geradores de interesse técnico no campeonato 2012. Depois de mudar seus escapamentos no fim dos testes de inverno, a Red Bull mudou já no começo do campeonato, na corrida passada o desenho dos seus escapamentos, com uma aparência mais próxima das soluções de Sauber e McLaren, que agora trás novamente para a Malásia.

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A ideia é fazer com que o ar quente seja melhor direcionado para a traseira do carro aproveitando-se do "efeito Coanda", um fenômeno físico que faz com que os fluxos de ar  (ou água, se fosse o caso) tendam a acompanhar a superfície mais próxima/em contato com ele, fazendo com que o desenho do carro logo após a saída do escapamento (agora redesenhado) seja fundamental para o melhor direcionamento dos gases.