segunda-feira, 14 de novembro de 2011

Teste dos novatos da F1 - Quem corre quando

Abaixo segue a relação atualizada de todos os pilotos que pilotarão os carros de F-1 em Abu Dhabi. Ao lado do nome está a idade de cada um e em seguida a nacionalidade. Algumas equipes ainda não definiram a ordem que seus pilotos correrão e nem se algum outro participará dos treinos. Assim que esses dados forem passados, atualizarei o BLOG.

Ah, os testes dos novatos podem até ser chamados informalmente de "teste dos bancados", pois especula-se que para grande parte desses pilotos o teste custe aproximadamente 300 mil euros por dia aos seus bolsos, como forma de reforçar os caixas das equipes pequenas/médias que andam meio combalidos.


Red Bull

3ª feira Jean-Éric Vergne / 21 / FRA
4ª feira: Jean-Éric Vergne / 21 / FRA
5ª feira: Jean-Éric Vergne / 21 / FRA

McLaren
Gary Paffett / 30 / ING
Oliver Turvey / 24/ ING
(os horários e possíveis outros nomes ainda serão confirmados)

Ferrari
3ª feira: Jules Bianchi / 22 / FRA
4ª feira: Jules Bianchi / 22 / FRA
5ª feira: Jules Bianchi / 22 / FRA

Mercedes GP
3ª feira: Sam Bird / 24 / ING
4ª feira: Sam Bird / 24 / ING
5ª feira: a ser confirmado

Lotus Renault GP
3ª feira: Robert Wickens / 22 / CAN
4ª feira: Kevin Korjus / 18 / EST
5ª feira: Jan Charouz / 24 / CZE

Williams
3ª feira: Valtteri Bottas / 22 / FIN
4ª feira: Valtteri Bottas / 22 / FIN
Thursday: Mirko Bortolotti / 21 / ITA

Force India
3ª feira: Max Chilton / 20 / ING
4ª feira: Johnny Cecotto Jr. / 22 / VEN
5ª feira: Max Chilton / 20 / ING

Sauber
Esteban Gutiérrez / 20 / MEX
Fabio Leimer / 22 / SUI
(horários e possíveis outros nomes ainda serão confirmados)

Toro Rosso
3ª feira: Stefano Coletti / 22 / MON
4ª feira: Kevin Ceccon / 18 / ITA
5ª feira de manhã: Stefano Coletti / 22 / MON
5ª feira a tarde: Kevin Ceccon / 18 / ITA

Team Lotus
3ª feira: Rodolfo González / 25 / VEN
4ª feira: Luiz Razia / 22 / BRA
5ª feira: Alexander Rossi / 20 / EUA

HRT
Dani Clos / 23 / ESP
(os horários e possíveis outros nomes ainda serão confirmados)


Virgin
3ª feira de manhã: Adrian Quaife-Hobbs / 20 / ING
3ª feira a tarde: Charles Pic / 21 / FRA
4ª feira: Charles Pic / 21 / FRA
5ª feira: Robert Wickens / 22 / CAN

GP de Abu Dhabi - Análise "equipe-por-equipe"


O lindo circuito de Yas Marina continua espetacular aos olhos e as câmera nos presentearam com belíssimas imagens, mas a verdade é que a pista continua chatíssima e os pegas que aconteceram se devem a famosa invenção do ano, a asa móvel-DRS. Vamos às corridas das equipes:

McLaren: Hamilton soube capitalizar a saída de Vettel da corrida para imprimir um ritmo forte e não se meter em nenhuma confusão. Ganhou com segurança e espero que tenha desencantado de sua fase turbulenta. Button, sem o KERS, fez o que pode, o que não foi pouco, ao manter-se à frente da temível Red Bull do não temível Webber.

Ferrari: Para variar, Alonso continua extraindo tudo do carro italiano ao menos sinal de que pode fazer algo com o equipamento, chegando num segundo lugar bem próximo ao primeiro. Massa fazia uma boa corrida, dando a entender que poderia chegar em quarto, mas aí rodou sozinho e chegou em mais um quinto lugar. Realmente ele não está conseguindo acompanhar a exuberância de Alonso. Quem sabe em casa a coisa melhore...

Red Bull:
Sem sua estrela maior, fora da corrida por um intrigante furo de pneu na segunda curva, a Red Bull viu-se atrelada a Webber para conseguir algo, e como sabemos o australiano não vem tendo o mesmo desempenho de Vettel de modo que um 4º lugar foi tudo o que puderam ambicionar, na esperança de quem sabe, levá-lo à vice-liderança do campeonato em Interlagos, o que não parece viável ante seus resultados modestos.

Mercedes: Depois das 3 grandes, a Mercedes fecha o comboio. Rosberg chegou a tentar oferecer algum trabalho à Massa, mas não teve carro pra isso. Schumacher chegou atrás e só não chegou mais perto porque ficou sem combustível no final e veio poupando nas últimas voltas e chegou se arrastando.

Force Índia: Com seu forte desempenho - para uma equipe média - a Force Índia está solidamente instalada na 6ª colocação no campeonato de construtores. Sutil e Di Resta, com estratégias diferentes chegaram próximos nos resultados (ainda que não na pista.) Apesar da boa campanha Sutil pode sair da equipe em breve para dar lugar a Hulkenberg

Sauber: Depois de longo hiato, Kobayashi voltou a andar bem, não se enfrentar problemas e pontuou, dando à Sauber uma frágil mas valiosa vantagem de 1 pontinho sobre a Toro Rosso que os persegue de perto. Perez teve uma corrida "menos boa" e chegou logo atrás só não sendo ultrapassado por Barrichello por que não teve que abrir pra Webber na última volta.

Williams: Se alguém ainda duvida que Barrichello tem lenha para queimar na F1, que não tenha mais. Largando da última posição, ele chegou num ótimo 12º lugar tirando tudo do seu limitado carro e só não foi 11º por ter que abrir pra Webber nas últimas curvas, afastando-se de Perez por alguns metros a mais do que gostaria. Maldonado, que largou á frente do brasileiro, não teve um ritmo tão exuberante, arriscou uma tática de parada só, que poderia ter funcionado não tivesse ele desrespeitado uma bandeira azul (na verdade 2) e sido punido por isso. De qualquer maneira chegaria atrás de Barrichello, pois suas voltas não eram tudo isso.


Renault: Para uma equipe que almejava vencer esse ano, pontuar está parecendo uma meta mais realista. Petrov fez uma corrida burocrática e Bruno Senna pior um pouco, pois sofreu com uma estratégia de corrida bizarra, que o fez trocar de pneus logo na primeira volta, e depois ainda foi punido por segurar Button (?) e sofreu com o KERS. Uma pena para quem ainda não tem vaga assegurada para 2012.

Toro Rosso: Depois dos bons desempenhos na Índia e Coreia, Abu Dhabi não caiu bem aos carros da equipe Austro-Italiana. Alguersuari foi figurante a maior parte da corrida, apenas disputando posições inferiores e Buemi, que fazia o mesmo, abandonou por problemas no carro. Com isso viram a Sauber abrir 1 ponto no campeonato de construtores.

Lotus: Kovalainen mais uma vez mostrou que está motivado e fez seu carro figurar com certa desenvoltura no pelotão intermediário, mostrando que cada vez mais a Lotus está aprendendo o caminho dos trilhos. Trulli, por sua vez, teve problemas na largada e teve que recuperar posições para chegar atrás de seu companheiro, mas seus fracos resultados já colocam sua vaga na equipe em duvida para o ano que vem.

Virgin e Hispânia: Mais do mesmo: carros limitados e pouco confiáveis, resultados fracos e previsíveis.


Pos  PILOTO EQUIPE VOLTAS Dif. Grid Pts
1 3 Lewis Hamilton McLaren 55 Vencedor 2 25
2 5 Fernando Alonso Ferrari 55 +8.4 seg 5 18
3 4 Jenson Button McLaren 55 +25.8 seg 3 15
4 2 Mark Webber Red Bull 55 +35.7 seg 4 12
5 6 Felipe Massa Ferrari 55 +50.5 seg 6 10
6 8 Nico Rosberg Mercedes 55 +52.3 seg 7 8
7 7 Michael Schumacher Mercedes 55 +75.9 seg 8 6
8 14 Adrian Sutil Force India 55 +77.1 seg 9 4
9 15 Paul di Resta Force India 55 +100 seg 10 2
10 16 Kamui Kobayashi Sauber 54 +1 volta 16 1
11 17 Sergio Perez Sauber 54 +1 volta 11
12 11 Rubens Barrichello Williams 54 +1 volta 23
13 10 Vitaly Petrov Renault 54 +1 volta 12
14 12 Pastor Maldonado Williams 54 +1 volta 24
15 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso 54 +1 volta 15
16 9 Bruno Senna Renault 54 +1 volta 14
17 20 Heikki Kovalainen Lotus 54 +1 volta 17
18 21 Jarno Trulli Lotus 53 +2 voltas 18
19 24 Timo Glock Virgin 53 +2 voltas 19
20 23 Vitantonio Liuzzi Hispânia 53 +2 voltas 22
Ret 22 Daniel Ricciardo Hispânia 48 +7 voltas 20
Ret 18 Sebastien Buemi Toro Rosso 19 +36 voltas 13
Ret 25 Jerome d’Ambrosio Virgin 18 +37 voltas 21
Ret 1 Sebastian Vettel Red Bull 1 +55 voltas 1