Ao lado temos um prático infográfico divulgado pela própria equipe que explica (em inglês) os principais detalhes no novo carro lançado por eles, clique para ampliá-lo:
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sexta-feira, 24 de janeiro de 2014
Eis a nova McLaren 2014
Ao lado temos um prático infográfico divulgado pela própria equipe que explica (em inglês) os principais detalhes no novo carro lançado por eles, clique para ampliá-lo:
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14 comentários:
Parabéns Inácio, sempre na frente da concorrência!!! Até que o bico não ficou tão feio, ficou melhor que o da Williams
que bico é esse minha geente???
tirando esse bico agulha.. o carro lembra a frente das benetons,
eu achei esse carro mto bonito .. será que vai dar trabalho pras outras equipes?
Carro bonito, até q o bico ñ ficou tão feio
Não sei porque mas esse bico me lembrou doa Williams batmóvel
Cara o que mais me chamou atenção na imagem é aquelas reliquias lá atras ainda com a Pintura da Honda malboro... não tem como não lembrar dele!!!
espero que esse ano seja melhor para a equipe!!!
Essa cor vai dar um nó na cabeça do Galvão, to até vendo. Vai toda hora se confundir com as Mercedes (se a cor for a mesma do ano passado).
O carro tá com cara de Mercedez do que a McLaren com essa cor totalmente cinza.
Alias, esse bico parece, com o perdão da palavra, uma piroca... rs
Abraços,
Jorge
Que coisa medonha! É o carro mais horrível da história da F1. Olha esse povo não aprende mesmo. Num ano fazer aquele bico de Ornitorrinco, e todos disseram. Não o que importa é o desempenho não o design. Tanto não é verdade que arrumaram uma tampinha pro degrau ano passado. Agora vem essa porcaria.
Estou cansado do Fórmula 1 que tá cagando pros fãs.
Teremos mais bicos feios pela frente...
José, além de feio, notei que a McLaren abandonou a suspensão dianteira tipo pull-rod e voltou para o tradicional push-rod.
Fala Zé, parabéns por ser o pole nas novidades! Me diz uma coisa, a Williams tem o escape soprando o banquinho de macaco. No infografico da Mclaren fala que nada pode ser influenciado aerodinamicamente pelos gases do escape. E aí, pode ou não pode?
Achei o carro visualmente agradavel, o cromado ajuda mto tb.
Não vejo a hora das baratas estarem acelerando
Anônimo,
teoricamente não pode, mas os engenheiros sempre conseguem achar uma brecha legal para tentar alguma coisa, que depois pode ou não ser clarificada pela FIA se isso pode ou não.
Abs!
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