No terceiro e penúltimo dia de testes da Fórmula 1 em Jerez de la Frontera, Espanha, Felipe Massa foi o piloto mais rápido na tabela de tempos a bordo de sua Ferrari F138 usando pneus macios e aparentemente pouco combustível (só deu 6 voltas nessa saída para a pista).
Outra grata surpresa do dia foi Nico Rosberg e a Mercedes, que ficou com a segunda melhor volta e registrou a impressionante marca de 148 voltas, compensando em parte a pouca quilometragem acumulada nos dias anteriores, quando abandonaram com problemas.
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Quem menos andou hoje foi a Lotus, que viu Kimi Raikkonen estrear ao volante, com 40 voltas completadas. Na sexta-feira Felipe Massa cederá seu lugar ao volante da Ferrari para o recém contratado piloto reserva da equipe, Pedro de la Rosa e na Mercedes Lewis Hamilton volta a assumir o volante e Luiz Razia volta a pilotar pela Marussia.
Outra grata surpresa do dia foi Nico Rosberg e a Mercedes, que ficou com a segunda melhor volta e registrou a impressionante marca de 148 voltas, compensando em parte a pouca quilometragem acumulada nos dias anteriores, quando abandonaram com problemas.
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Quem menos andou hoje foi a Lotus, que viu Kimi Raikkonen estrear ao volante, com 40 voltas completadas. Na sexta-feira Felipe Massa cederá seu lugar ao volante da Ferrari para o recém contratado piloto reserva da equipe, Pedro de la Rosa e na Mercedes Lewis Hamilton volta a assumir o volante e Luiz Razia volta a pilotar pela Marussia.
Pos. Piloto Equipe Tempo/Diferença Voltas
1º F. Massa Ferrari 1m17.879s 85
2º N. Rosberg Mercedes 1m18.766s +0.887 148
3º S. Vettel Red Bull 1m19.052s +1.173 102
4º K. Raikkonen Lotus 1m19.200s +1.321 40
5º J. Vergne Toro Rosso 1m19.247s +1.368 85
6º J. Rossiter Force India 1m19.303s +1.424 42
7º J. Button McLaren 1m19.603s +1.724 83
8º E. Gutierrez Sauber 1m19.934s +2.055 110
9º M. Chilton Marussia 1m21.269s +3.390 78
10º V. Bottas Williams 1m21.575s +3.696 86
11º C. Pic Caterham 1m22.352s +4.473 57
12º P. di Resta Force India 1m23.729s +5.850 7
Um comentário:
Tenho acompanhado a Marussia e eles parecem bem felizes com o Carro. 78 Voltas, é um bom número, se fecharem os treinos com essa média e conseguirem desenvolver esse carro que já é bem melhor nascido que o do ano passado, será uma boa pro Razia adquirir experiência e demonstrar algum resultado.
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