terça-feira, 5 de fevereiro de 2013

Testes da F1 2013 - Programação Parte 1

Esse é o cronograma das equipes e pilotos para os 4 dias de testes que seguem em Jerez de la Frontera, na Espanha. Com a exceção da Williams, que usará seu FW34, o carro do ano passado com algumas adaptações, todas as equipes deverão usar seus carros de 2013.

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Observando essas informações, venho com duas perguntinhas: Uma é que a Marussia ainda não oficializou o brasileiro Luiz Razia numa de suas vagas, ficando com seus dois últimos dias de testes com o nome à confirmar. Porque será? ATUALIZADO: Luiz Razia já foi oficialmente confirmado e apresentado.


A outra é que na Force Índia a segunda vaga de piloto titular ainda permanece em aberto, com os reservas James Rossiter e Jules Bianchi revezando com Paul Di Resta ao volante do novo carro da equipe: quem vai ser o companheiro do escocês nessa temporada...?

Leia: "GUIA Como entender os testes de inverno da Fórmula 1"


Equipe Carro Terça Quarta Quinta Sexta
Red Bull RB9 M. Webber M. Webber S. Vettel S. Vettel
Ferrari F138 F. Massa F. Massa F. Massa P. de la Rosa
McLaren MP4-28 J. Button S. Perez J. Button S. Perez
Lotus E21 R. Grosjean R. Grosjean K. Raikkonen K. Raikkonen
Mercedes W04 N. Rosberg L. Hamilton N. Rosberg L. Hamilton
Sauber C32 N. Hulkenberg N. Hulkenberg E. Gutierrez E. Gutierrez
Force Índia VJM06 P. di Resta P. di Resta/
J. Rossiter
J. Rossiter/
P. di Resta
J. Bianchi
Williams FW34* P. Maldonado P. Maldonado V. Bottas V. Bottas
Toro Rosso STR8 D. Ricciardo D. Ricciardo J. Vergne J. Vergne
Caterham CT03 G. van der Garde G. van der Garde C. Pic C. Pic
Marussia MR02 M. Chilton L. Razia M. Chilton L. Razia

4 comentários:

Raphael Elisio disse...

é uma pena nenhuma emissora transmitir os testes..

Unknown disse...

Primeiro é que as estampas no carro dos patrocinadores do Razia devem estar sendo confeccionada. Sendo, fazendo uma analise baseada na emoção e não na razão, não creio que Bruno perderia a vaga na Caterham, pois tem muito mais aporte financeiro, quero acreditar que ele "achou" algo melhor!

Lucas disse...

Acha que o Razia poderia estar tentando as duas ainda?

Ou que a Marussia está esperando o(s) recusado(s) da FIndia pra aumentar o "leilão" pela vaga?

Mas Inácio, uma pergunta sobre a Marussia: Em 2014 eles ainda usarão motor Cosworth? A fabricante projetaria um motor novo só pra uma equipe?

Anônimo disse...

Marussia esta esperando dinheiro de Razia cair na conta, quando cair ele pilota o carro, Formula 1 funciona assim.

Se o patrocinador deixar Razia na mão, o jeito é ele pedir grana pra mãe:

Mãe de piloto de testes da F-1 é detida em operação que prendeu Marcos Valério
http://esporte.uol.com.br/f1/ultimas-noticias/2011/12/02/mae-de-piloto-de-testes-da-f-1-e-detida-em-operacao-que-prendeu-marcos-valerio.htm

Bom lembrar, Ana Elizabete, já cumpria em liberdade, pena de oito anos e dois meses de prisão por falsificação do livro de protocolo do cartório. Não tem santinho nessa história…