terça-feira, 5 de fevereiro de 2013

Nova Marussia MR02

Por fim a penúltima equipe a apresentar seu carro de 2013 foi a Marussia (a última será a Williams, no dia 19), que tem ao volante Max Chilton, enquanto o brasileiro Luiz Razia ainda não confirmado oficialmente. O carro tem linhas bastante peculiares, sobretudo na sua tampa do motor, atrás da cabeça do piloto, bastante volumosa e fluida. O motor permanece sendo o Cosworth (única equipe ainda a utilizá-los) e esse ano estreiam o uso do KERS, fornecido pela Williams.

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Esse é o primeiro carro da equipe russa desde os tempos que ainda se chamava Virgin, a ser gerado com o auxilio de um túnel de vento, não apenas com computação gráfica e simulador de fluidos dinâmicos computadorizados como nos anteriores. Além disso eles contam com a consultoria da McLaren.

Assim como no seu modelo 2012, o carro manteve um degrau mínimo, quase imperceptível no bico, que é levemente mais baixo que os dos rivais. Clique nas imagens para ampliá-las:

Leia: "GUIA Como entender os testes de inverno da Fórmula 1"




8 comentários:

João do Cassino disse...

lindíssimo carro!! parece o dw12 do will power

pena que serão os ultimos....

LenneF1 disse...

parece carro da GP2...

Anônimo disse...

Feio demais!!! Superou o da Red Bull

Anônimo disse...

E sobre o Razia até agora nenhum anúncio oficial né. Essas equipes pequenas andam muito misteriosas.

Anônimo disse...

Qual o motor que a marussia irá usar esse ano?

Rafael Vieira disse...

Boa pergunta, qual será o motor da Marussia? Se for os mulambos da Cosworth, pode reservar a lanterna do campeonato a eles, pois não terá como andar a frente da Caterham nunca.

José Inácio Pilar disse...

Atualizado com as informações de motor e KERS!

Anônimo disse...

Rodando com Cosword? fala sério, vão tomar um pau da Catheram, infelizmente :(