GP da Índia - Classificação

E na classificação do GP da Índia, apenas uma real surpresa: Romain Grosjean lá atrás por que sua equipe superestimou a capacidade de passar para o Q2 com pneus macios quando todos os rivais já estavam calçados com os compostos macios. Abaixo vemos nossa famosa e breve análise de "quem ganhou, quem perdeu" nessa importante fase do fim de semana:

QUEM GANHOU:

• Sebastian Vettel, sobrou nas três fases da classificação e já abriu espaço para colocar mais 2 taças em sua prateleira, que só não leva se acontecer uma mega-zebra: as de vencedor da corrida e de campeão mundial de 2013.
• As Mercedes, que conseguiram colocar seus dois carros entre as Red Bull e se capitalizarem isso podem sair da corrida com a vice liderança no campeonato de construtores.
• Raikkonen, conseguindo largar à frente de Grosjean, algo que não vinha ocorrendo. Só que o feito pouco vale, pois o francês foi completamente prejudicado pelo grosseiro erro da equipe.
• Felipe Massa, largando numa boa quinta posição. Não dá para comparar com Alonso por estavam com tipos de pneus diferentes
• Alonso, Perez e Button. Os três vão largar com pneus médios e vão tentar dar o bote. Será que vai funcionar?
• Hulkenberg, mais uma vez sobrando em relação à Gutierrez e mostrando quão absurdo é ainda estar sem uma vaga numa equipe grande.
• Perez, largando à frente de Button. Agora tem que ver se terminará assim também...
• Bottas, mais uma vez à frente de Maldonado.

QUEM PERDEU:

• Ferrari, cada vez mais distante dos pódios, pode perder a vice liderança nessa corrida.
• Lotus, com o enorme erro de manter Grosjean apenas com pneus médios no Q1 dificulta  e muito a tarefa de também passar a Ferrari no campeonato
• Force Índia, mais uma vez com seus carros fora do Q3
• Gutierrez, que não se sentiu confortável na pista durante todo o fim de semana e não conseguiu nem repetir sua boa volta do Q1 no Q2.
• Pastor Maldonado, eliminado no Q1 e de novo atrás do novato Bottas. Deve estar tiririca da vida.

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"TV Corrida" com Binho Carcasci

No nosso programa "TV Corrida" dessa semana recebemos Binho Carcasci, organizador da Seletiva de Kart Petrobrás, que acontece na 3ª e na 4ª feira dias 20 e 30 de outubro no kartódromo da Granja Viana.

Falamos sobre o evento (que é de graça ao público), sobre o kartismo no Brasil, Fórmula 1, Fórmula Indy, mudança de pilotos, Stock-car etc, além de responder as perguntas dos internautas presentes no nosso chat interativo.

No meio desse programa especial ainda lançamos uma super-promoção com prêmios e que você ainda pode participar e concorrer*, assista e entenda!!!!

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*Até 4ª feira às 15:55hs ao vivo no programa do dia 30/10/2013

GP da Índia - 1º e 2º treinos

Esses são os tempos do primeiro e do segundo treinos livres para o GP da Índia de 2013, possívelmente o último por essas bandas. As Red Bull, especialmente a com Vettel ao volante, continua sobrando, seguidas por Lotus e Mercedes, com a Ferrari mais atrás, mostrando que o título, salvo alguma grande zebra, deve mesmo ficar com Vettel nesse fim de semana:

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1º TREINO: 

2º TREINO:

Mercado de pilotos da F1: a decisão da Lotus

A grande novidade que surgiu hoje no que se trata de mercado de pilotos da Fórmula 1 é a decisão dos pilotos da Lotus, que estaria na iminência de ocorrer e Felipe Massa não seria uma das opções.

Segundo o jornalista inglês Will Buxton, Romain Grosjean deverá mesmo ficar com uma das vagas do ano que vem, com a segunda sendo disputada por Nico Hulkenberg e Pastor Maldonado. A equipe e seus dirigentes querem o alemão, mas para isso precisam do aporte financeiro do tal novo sócio o grupo de investimentos rebatizado recentemente de Quantum e que se chamava Infiniti - e nada a ver com a marca de carros que patrocína a Red Bull.

O corre que o dinheiro da Quantum (que aliás, teve sua conta do Twitter "@Quantum_F1" suspensa hoje) nunca chega e se ele de fato não chegar até uma data limite, a Lotus escolheria Pastor Maldonado por seu gordo patrocínio, indispensável para reforçar o combalido e sempre deficitário caixa da equipe para a próxima temporada. Aliás, a Lotus ainda não divulgou qual será a fornecedora de motores para a sua próxima temporada...

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A situação do talentoso Hulkenberg, é portanto, bastante delicada, pois suas opções, ao que se comenta, estariam atualmente nesse pé:

• Na Lotus a vaga parece difícil para ele sem a chegada do dinheiro do investidor misterioso, assim Maldonado e seus petrodolares surge como uma ameaça bastante real;
• A Sauber deverá ficar mesmo com Sirotkin e Gutierrez, ambos também com bons patrocínios nas costas;
• A McLaren, ainda está em aberto, mas devem confirmar Button e Perez continua favorito a outra vaga pelo apoio da Telmex, que poderá se tornar o principal patrocinador da equipe a partir do ano que vem, no lugar da atual Vodafone;
• Com a saída de Maldonado (e o clima entre a equipe e o piloto está bem azedo), a Williams parece ficar se encaminhar para Massa e Bottas.

Entre as equipes médias, portanto, poderia "sobrar" mesmo a Force Índia, possivelmente ao lado de Sutil, conforme cantou a bola semanas atrás o comentarista e ex-dono de equipe Eddie Jordan! Claro que é importante ressaltar que nada está definido e nenhuma dessas equipes bateu o martelo sobre seus pilotos de 2014 oficialmente ainda e portanto essas negociações podem mudar muito de uma dia para o outro conforme novos desdobramentos e fatos surjam, mas o tempo está passando e os pilotos e empresários pressionando por uma resolução sobre seus futuros. Vamos aguardar.

GP da Índia - Programação e LINKS

Esses são os horários oficiais do GP da Índia de Fórmula 1 de 2013, que ocorre nesse fim de semana naquela que poderá ser a última corrida da categoria na pista Tilkeniana do país, apesar da organização falar que gostaria e conta com a continuidade da prova.


Sexta-feira:
2:30-4h, 1º treino livre (SporTV)
6:30h-8h 2º treino livre (SporTV)

Sábado:
3:30 -4:30h, 3º treino livre (SporTV)

6:30h, treino oficial (TV Globo)

13h? - treino oficial - REPRISE - (SporTV)*

Domingo:

7:30h, largada, 60 voltas (TV Globo)
23h? largada, 60 voltas - REPRISE - (SporTV)*

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Para acompanhar a cronometragem oficial da F1, clique AQUI! Os LINKS PARA ASSISTIR pelo computador seguem abaixo - É só clicar e fechar as propagandas que aparecem bem no meio da bendita tela da "TV":

LINK 1      LINK 2      LINK 3      LINK 4      LINK 5 

Se você tiver links melhores, favor repassá-los nos comentários para que possa divulgá-los! 

(*) Horário das reprises dependem de confirmação.

Felipe Massa assinou com a Williams?

Massa na Williams?

Sim, é exatamente isso que você leu: Felipe Massa já teria fechado um contrato com a equipe Williams de Fórmula 1 para correr a temporada de 2014 no lugar de Pastor Maldonado. E mais: segundo a fonte desse furo de informação, o site do bem informado jornalista Americo Teixeira Jr., (depois os italianos da Autosprint também falaram do tema) o contrato vai ser de surpreendentes 5 longos anos, com o brasileiro não dispensado de levar dinheiro ou patrocínios para a equipe e ainda recebendo um salário! Ainda segundo o Américo, o anúncio oficial deverá sair nos próximos dias ou até mesmo horas.

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Algumas questões e considerações surgem dessa relevante informação:

• Em Maldonado saindo, imagina-se que ao menos parte do patrocínio da PDVSA continuará a chegar, já que o contrato entre as partes ia até 2015 e a equipe não deve ter aberto mão do direito a receber sua parte, ao menos não de tudo (Claire Williams, nova administradora da equipe esteve na Venezuela semanas atrás negociando esse entrave).
  
• Mesmo que o dinheiro da PDVSA continue fluindo por mais 1 ano, por exemplo, ainda assim é sabido que a equipe precisa mais de dinheiro e que essa falta de fundos limita o desenvolvimento do carro ao longo da temporada, então porquê ficaram tão generosos com Felipe Massa, dispensando-o de trazer patrocinadores que eles de fato precisam?
  
• Será que essa dispensa da equipe sinaliza que a Williams, justamente quando atravessa sua pior fase da história conseguiu sozinha um improvável novo grande patrocinador para suprir essa necessidade financeira sem a necessidade de ajuda do seu novo piloto? Se não, como entender essa situação?
  
• Um contrato de 5 anos causa espanto, pois sinalizaria uma clara aposta de longo prazo, algo de certa forma inédito na história recente da equipe e muito raro na F1 atual, só sendo superado pelos 6 anos que ficaram com Ralf Schumacher, mas neste caso os contratos eram mais curtos e foram renegociados e renovados ao longo da parceria. De qualquer forma traria estabilidade à Felipe.
  
• Coincidência ou não, de pouco tempo para cá Felipe Massa começou a acompanhar o perfil da equipe Williams pelo seu Twitter, sendo essa a única equipe da F-1 além da sua atual Ferrari que mereceu tal tratamento até agora...
  
• Rob Smedley, atual engenheiro de corrida de Felipe Massa, é considerado como um dos próximos anuncios da equipe inglesa desde o anuncio de Raikkonen na Ferrari.
  
• Em se concretizando, Massa será o terceiro piloto brasileiro a competir pela equipe Williams nos últimos 5 anos, vamos esperar que ele tenha carros melhores na equipe inglesa que acabou sendo palco do fim das carreiras de seus predecessores Bruno Senna e Rubens Barrichello.
  
• Hoje Pastor Maldonado disse ter a mais absoluta certeza que estará na Fórmula 1 na temporada de 2014, mas deixa a brecha: "mesmo que seja em outra equipe".

Agora nos resta aguardar mais para entender melhor todo esse quadro quando novas informações sobre esse tal contrato forem divulgadas.

ATUALIZADO (12:03hs): Foi só as pessoas notarem que ele seguia só a Williams (além da Ferrari) na sua conta no Twitter que nesse exato minuto Felipe Massa passou a seguir também as contas da Red Bull e da Lotus. Será uma tentativa tardia de disfarçar? Porque esse tipo de preocupação? Hum...

Ayrton Senna em Star Wars?

Veja o que alguém criativo inventou tendo como base um capacete das tropas de Star Wars e as cores do capacete de Ayrton Senna. Além do novo lay-out colorido e todos os patrocínios originais (só a marca do cigarro foi alterada), repare que o modelo ganhou até uma viseira, apesar do capacete do filme já ter proteção para os olhos! Se alguém souber quem é o autor dessa obra me avise, pois quem me enviou a foto não contou!

Os tubarões da Fórmula 1

Sempre falaram que a Fórmula 1 era conhecido como "Piranhas´s Club" pela ferocidade com que as equipes lutam umas contra as outras, mas a arte do escultor japonês Showichi Kaneda atesta que outra leitura subaquática pode ser igualmente realista: seria na verdade um clube de tubarões! Dica do nosso grande gurú Ricardo Divila!Curta a página do BLOG no FACEBOOK clicando AQUI e siga-me no Twitter: @inacioF1