Fiquei sabendo de uma histórinha interessante sobre o destino de Pastor Maldonado na temporada de 2014, a Lotus. Não sei até que ponto é verdadeira, mas ainda assim acho que vocês vão gostar de conhecê-la.
Segundo contam, Pastor Maldonado e seu pai foram vistos conversando com Eric Boullier e Monisha Kaltenborn no fim de semana do GP Brasil sobre suas possibilidades de onde correr em 2014. Parece que o venezuelano estaria com o pé atrás de ir para a Lotus devido à óbvia incerteza do futuro financeiro da equipe e teria tentado convencer o pessoal da PDVSA a deixá-lo assinar com a Sauber, algo que lhe foi prontamente negado por já terem acordado uma colaboração com a Total, atual patrocinadora e fornecedora de óleos e combustível da equipe.
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Essa é a historinha. Agora vem minha visão sobre ela:
O medo dele é que com o dinheiro da tal Quantum não chegando o dinheiro de seu patrocínio seja insuficiente para manter a equipe competitiva no ano que vem e para evitar esse cenário, diz-se que o contrato de Maldonado com a Lotus já prevê que o dinheiro venezuelano só entraria se o negócio com a Quantum sair do papel, e isto está bastante difícil de ocorrer. Gerard Lopez, chefão da equipe já está sendo bastante pressionado pelo fundo de investimentos Genii a dar retorno financeiro com a Lotus (lembre-se, a equipe é apenas mais um investimento para esse pessoal, que quer lucro) e já teria proibido novas injeções de dinheiro.
Com isso o futuro da equipe ficaria duplamente ameaçado: Se o dinheiro da Quantum não entrar, o dinheiro de Maldonado também não entra e assim o nó financeiro na equipe se tornaria ainda maior e mais complicado de desatar, podendo resultar numa temporada de 2014 bastante complicada, pois teria apenas o dinheiro da FOM e dos patrocinadores atuais - como se já não tivessem perdas suficientes na sua área técnica nesse ano (já mostrei AQUI) e sucessivas temporadas fechando no vermelho (que você leu AQUI).
Como se vê, há muitas pontas soltas nessa história e alguma coisa deve clarear nas próximas semanas, mas com tudo isso, Pastor Maldonado enfim continuaria com seu futuro atrelado à Lotus, só que agora se sabe que ele preferia ir para a Sauber - e isso não vai ajudar muito na sua receptividade na nova equipe dos carros pretos e dourados.
Aguardemos...
Segundo contam, Pastor Maldonado e seu pai foram vistos conversando com Eric Boullier e Monisha Kaltenborn no fim de semana do GP Brasil sobre suas possibilidades de onde correr em 2014. Parece que o venezuelano estaria com o pé atrás de ir para a Lotus devido à óbvia incerteza do futuro financeiro da equipe e teria tentado convencer o pessoal da PDVSA a deixá-lo assinar com a Sauber, algo que lhe foi prontamente negado por já terem acordado uma colaboração com a Total, atual patrocinadora e fornecedora de óleos e combustível da equipe.
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Essa é a historinha. Agora vem minha visão sobre ela:
O medo dele é que com o dinheiro da tal Quantum não chegando o dinheiro de seu patrocínio seja insuficiente para manter a equipe competitiva no ano que vem e para evitar esse cenário, diz-se que o contrato de Maldonado com a Lotus já prevê que o dinheiro venezuelano só entraria se o negócio com a Quantum sair do papel, e isto está bastante difícil de ocorrer. Gerard Lopez, chefão da equipe já está sendo bastante pressionado pelo fundo de investimentos Genii a dar retorno financeiro com a Lotus (lembre-se, a equipe é apenas mais um investimento para esse pessoal, que quer lucro) e já teria proibido novas injeções de dinheiro.
Com isso o futuro da equipe ficaria duplamente ameaçado: Se o dinheiro da Quantum não entrar, o dinheiro de Maldonado também não entra e assim o nó financeiro na equipe se tornaria ainda maior e mais complicado de desatar, podendo resultar numa temporada de 2014 bastante complicada, pois teria apenas o dinheiro da FOM e dos patrocinadores atuais - como se já não tivessem perdas suficientes na sua área técnica nesse ano (já mostrei AQUI) e sucessivas temporadas fechando no vermelho (que você leu AQUI).
Como se vê, há muitas pontas soltas nessa história e alguma coisa deve clarear nas próximas semanas, mas com tudo isso, Pastor Maldonado enfim continuaria com seu futuro atrelado à Lotus, só que agora se sabe que ele preferia ir para a Sauber - e isso não vai ajudar muito na sua receptividade na nova equipe dos carros pretos e dourados.
Aguardemos...
11 comentários:
existe ainda alguma chance de Rubinho correr na F1 em 2014?
lslucian@hotmail.com
Não creio.
o irmão do barrichello me confirmou que não!!!!mas ainda creio que poderemos ter alguma surpresa por ai!!!!
Irmão de Barrichello? Ele só tem uma irmã! Pode ser um "amigo-irmão", hehe!
Esquece do Rubinho gente, tem tanta gente nova e cheio de grana querendo entrar, como vai caber o Rubinho em alguma equipe?
Mas falando da Lotus, devido os problemas financeiros e esvaziamento técnico, acho que a equipe foi para as cucuias, ano que vem vai ser andar igual a Williams de 2013, somente a frente de Marussia e Caterham, pois o material humano que eles perderam foi significativo e vai afetar muito no próximo ano. Quanto ao orçamento da PDVSA, a forma que Maldonado conduziu sua saída da Williams não foi nada legal, como ele vai reagir tendo outra carroça para guiar?
Inacio, como te disse no Twitter, o Zacarias fez a escolha certa (Willians), pois a Lotus vai ser uma carroça, haja vista que não tem dinheiro, bem como perdeu um monte de gente do corpo técnico.
Fico imaginando como está o desenvolvimento do carro de 2014, (se é que ele existe) pois não tem dinheiro, nem para pagar os funcionários, imagina para aplicar na parte técnica do carro e de desenvolvimento, nem o motor está confirmado, que a base do carro de 2014, além de perder um monte de gente qualificada.
Anota ai, o carro (se correr) vai ser um lixo.
Abraços.
Catanho.
é triste não ver mais rubinho na F1.. o cara é mais piloto que o massa, bruno senna, nelsinho...(minha opinião por tudo que acompanhei do piloto, e olha que acompanhei toda carreira)
Portanto, Lotus 2014 = Williams 2013
Torcer pro Maldonado ficar de fora. O cara não tem habilidade nenhuma e chora mais que Alonso.
O Rubens Barrichello tem grandes chances de correr em uma equipe pequena nesse ano de 2014 que se aproxima. Falei com o Nicolas Thomas, de um jornal Inglês, sobre o futuro de Rubens e ele me garantiu que neste ano de 2014 ele tem portas abertas devido a sua experiência. Experiência essa que será muito valiosa com as mudanças que acontecerão no próximo ano.
O Nicolas tem acesso as equipes e confirma mesmo que Rubens tem grandes chances numa possível contratação, bastando apenas levar os patrocínios, coisa que não é difícil para o piloto.
Também se fala em Rubens para um cargo técnico em uma grande equipe, o convite já foi feito. Na verdade, o futuro de Rubens está mais do que nunca está ligado a fórmula 1.
E o rumor do Brawn na Willians? Podemos ter alguma esperança? Seria fantástico p/ equipe, alguém do calibre dele.
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