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Segundo o dirigente, o nome do segundo piloto deverá ser anunciado antes do inicio dos testes coletivos (que começam em 4 dias), até lá seguindo a novela de especulações em torno de Bianchi, Senna e Sutil.
A última foto da sequência mostra Paul Di Resta já fazendo o shakedown (primeira verificação de funcionamento do carro e seus sistemas na pista) do novo modelo em Silverstone, pista vizinha à sede da equipe:



12 comentários:
Creio que esse não é o modelo de 2013, repare que o escapamento sai em baixo no assoalho, e esse ano isso é proibido!!
Também fiquei com a pulga atrás da orelha Alyson, pelo sim pelo não coloquei outras mais atuais e com melhor definição.
Abs
Tem espaço ai na carenagem para os patrocinadores de B.Senna?
Oloco pessoal, na 1º foto, na mesma altura dos Pneus, naquele quadrado preto, reparem na linha do grifo da Pirelli e verão a saída do escapamento.
Espero que esse quadrado preto não seja parte do layout gráfico do carro, mas sim uma forma de esconder alguma coisa, mas o escapamento, esse sim está ali.
abraços!
Que lançamento tosco. Numa garagem, com fundo improvisado, sem dupla de pilotos, sem nada !!!!
Sempre tem espaço para patrocinadores novos, tenha certeza.
Quebradeira meu amigo, quebradeira...
Tem o patrocínio da AETHRA ... Patrocinador do Bianchi e sócio do Nicolas Todt ( empresário do francês) ... Mas tô torcendo pelo Bruno ...
A Aethra é uma empresa brasileira.
A aethra Ja tem parceria com a FI desde do ano passado.
então não tem ligação com o Senna
Aethra e de Belo Horizonte, e nao tem ligacao com o Bruno..o que achei estranho e que o Sutil ja ta choramingando... e outra, eles disseram que ja tinham plano de manter o Hulk e Di Resta como titulares e o Bianchi como reserva, Bianchi esse que nao estava no lancamento, uma vez que eh piloto reserva da Force India, ele estava so no da Ferrari... sei la, mas acho que o Bruno ainda tem chance viu
http://www.autosport.com/news/report.php/id/105371
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