A Williams passou a usar nos testes de Barcelona uma pintura mais parecida com a estreada no ano passado, que remete à utilizada entre 1994 e 1997. Na verdade as mudanças foram bem pequenas (como o título desse post diz), saindo a fina linha branca para a entrada de uma que vai se tornando mais larga com vermelho no meio. Além disso renovaram patrocínio com a marca de relógios suíços Oriz, que passou a aparecer no bico do carro, bem acima do famoso "S" do Senna, que foi deslocado um pouco mais para baixo.
No desenho do carro em si nada mudou ainda, mas nos testes de Barcelona no fim dessa semana (entre dia 1º e dia 4 de março) poderemos ter novidades não só no FW34 como em vários outros carro, já que é o última bateria de testes antes do fim de semana GP da Austrália (dias 16, 17 e 18/03).
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No desenho do carro em si nada mudou ainda, mas nos testes de Barcelona no fim dessa semana (entre dia 1º e dia 4 de março) poderemos ter novidades não só no FW34 como em vários outros carro, já que é o última bateria de testes antes do fim de semana GP da Austrália (dias 16, 17 e 18/03).
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4 comentários:
gostei da carenagem, mas a pintura do bico realça ainda mais aquele "aborto" estático.......
eu acho que os números do pilotos deveriam ter mais detaque, como o capacete do kimi e a willians, cada piloto com seu numero, e segue com ele pra sempre!!
Melhorou com as novas faixas, o carro estava muito escuro.
Acho engraçado eles destacarem o número 18 como se fosse uma coisa boa.
Nova pintura mais bonita !
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