Hoje Martin Brundle nos mostra as diferença de um pneu slick, intermediário e de chuva da Pirelli. Ao final ele pilotou o carro de Lucas Di Grassi com pneus de chuva numa pista seca, mostrando como eles se desgastam muito rapidamente sem a necessária chuva, perdendo totalmente rendimento e até cheirando a queimado, veja:
Um comentário:
é bem arriscado mesmo....
abrço
@bf2375
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