Não sei se é coincidência, mas depois dos 2 pódios iniciais na Austrália e Malásia, a Renault vem se distanciando um pouco do primeiros lugares, como vimos na China e agora na Turquia. Para não ficar pra trás a equipe está, à exemplo do ano passado, sempre trazendo novidades para o seu R31.
Na etapa de Istambul os pilotos Nick Heidfeld e Vitaly Petrov estrearam algumas novidades na pistas, como uma nova asa traseira com um pequeno corte em "V" acima de seu centro, uma pequena elevação em sua asa central (onde vai preso o acionador do DRS - asa móvel) e perdeu dois filetes estruturais no 1/3 e 2/3 da asa horizontal em troca de um só no centro (bem no meio do corte em V), veja. (Clique na imagem para ampliá-la)
Na etapa de Istambul os pilotos Nick Heidfeld e Vitaly Petrov estrearam algumas novidades na pistas, como uma nova asa traseira com um pequeno corte em "V" acima de seu centro, uma pequena elevação em sua asa central (onde vai preso o acionador do DRS - asa móvel) e perdeu dois filetes estruturais no 1/3 e 2/3 da asa horizontal em troca de um só no centro (bem no meio do corte em V), veja. (Clique na imagem para ampliá-la)
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