Segundo Sam Michael, diretor técnico da equipe, o equipamento foi revisado depois de apresentar problema no teste de quarta-feira - um problema elétrico com um equipamento entre as baterias do KERS e a central eletrônica do motor - e agora está em condições de uso novamente.
A Williams terminou seus testes de preparação para temporada nesse sábado no circuito de Barcelona sob muita chuva, o que impossibilitou a equipe (bem como as demais que lá estavam) de acumular muito mais quilometragem com o carro equipado com o KERS.
6 comentários:
Que bom.. desejo boa sorte. la em melbourne sempre chove.. vai ser uma loteria ;)
Independente se resolveram (conforme dito pelo diretor técnico da equipe)ou não os problemas, na minha opinião a equipe deve utilizar o KERS já no começo da temporada em virtude da proibição de testes durante o campeonato. Então o negócio é desenvolver o sistema e testá-lo desde já nos finais de semana de corrida, porque se deixar para depois, pode apostar que esse "depois" será em 2012.
Olha, acredito que, mesmo com toda a chuva que caiu em Barcelona, as equipes deveriam ter testado mais ainda, pois poderiam coletar dados para a possibilidade de corridas com chuva, e esse ano de 2011 existe a grande possibilidade de muitas provas acontecerem com chuva, vide a loucura que está acontecendo com o clima mundial. Interlagos, em dezembro, poderá acontecer de baixo de muita água. Mas, voltando a esse início de temporada, estou muito ansioso para ver o que vai acontecer.
jose a williams ia estrear um escapamento igual o da red bull segundo o sam michael eles trestaram tds as possibilidades em cfd e concluiram q o da red bull era mais eficiente e ia usar nesses dias de teste o q vc sab sobre isso
abraços e parabens pelo blog
Resolveu o problema elétrico mas e o de aquecimento?
Ivansc: Em tese um problema está relacionado ao outro.
Washington: Eles adiaram a estréia desse escapamento pro GP da Malasia
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