A Lotus estreou com relativo sucesso em Silverstone um novo desenho da parte traseira de seus carros. A carenagem que cobre o motor, em sua parte de trás (1), ficou menor e mais esguia, parecida com a da equipe Mercedes. Nota-se também que a equipe passou a adotar os escapamentos superiores (2), como os que a Force-Índia usam atualmente. Além disso, as entradas de ar laterais (3), também conhecidos como os "pontões" agora terminam com um formato mas trabalhado, ligeiramente mais rebaixado e estreito, diminuindo a área de arrasto aerodinâmico e facilitando o fluxo de ar para a traseira do carro. Com todas essas novidades a equipe de Trulli e Kovalainen busca reduzir cada vez mais sua diferença de tempos para as equipes já estabelecidas como a Toro-Rosso, veja: (Clique na imagem para ampliá-la)
Nenhum comentário:
Postar um comentário