Programa José Inácio Falou de 27/07/2011

 Esse é o "Programa José Inácio Falou" de 27/07/2011, que falou sobre o GP da Alemanha de F1, sobre o GP da Hungria também, da situação contratual de Barrichello com a Williams, respondeu perguntas feitas ao vivo pelos internautas no nosso chat e falou sobre um tema polêmico: Drogas

Resultado e análise da classificação do GP da Hungria

Esses são os resultados finais do treino classificatório do Grande Prêmio da Hungria de Formula 1.

O que concluir com esses resultados? Red Bull (ou só Vettel?) reagiu, Mclarens na cola e Ferraris também. Massa, graças a uma boa volta dele e uma ruim de Alonso se classificou a frente do espanhol, só que assim como Hamilton ele larga do lado sujo o que pode ocasionar uma largada não tão boa, normalmente um ponto forte do brasileiro. De qualquer modo Massa encerrou a longa sequência de derrotas no grid que sofria para Alonso desde o GP da Bélgica do ano passado e isso deve lhe ajudar psicológicamente. Se ao fim da corrida ele estará à frente do Espanhol serão outros 500.

Button fez um bom terceiro lugar no seu GP de Nº 200, as Mercedes, um pouco melhorzinhas mas ainda bem longe do pódio passa a se concentrar no carro de 2012. Tirando isso parece que Force-Índia e Renault trocaram de posição no quesito competitividade, com Sutil e Di Resta indo bem e Petrov e Heidfeld nem tanto, por culpa sobretudo do carro, não tanto dos pilotos como Boullier dá a entender. Kobayashi não foi tão bem quanto Perez, mas costuma compensar isso com melhor ritmo de corrida, que afinal, é onde se ganha os pontos que a Sauber precisa pra continuar na 6ª colocação entre os construtores.

Na Williams o carro continua muito ruim, com Rubens Barrichello retomando à frente de Pastor Maldonado e com ambos poupando pneus para ver se conseguem um mísero pontinho na corrida que não deve ter chuva. Um bom resultado amanhã para o brasileiro (dentro do que o carro permitir, é claro) pode ajudá-lo a sacramentar a sua renovação contratual com a equipe, que está enrolando.

No fundão faz-se notar a melhora das Lotus com nova direção hidráulica, e o declínio das Virgin, mais distantes do ritmo dos carros verdes e misturados aos fracos HRT.
De resto nada a declarar. Qual o seu palpite para o pódio da corrida de amanhã? E para os brasileiros?

Pos.   Piloto    País/Equipe     Tempo/Dif.   Voltas

1º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1min19s815 (14)
2º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 0s163 (12)
3º. Jenson Button (ING/McLaren), a 0s209 (15)
4º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s535 (15)
5º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 0s550 (15)
6º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 0s659 (16)
7º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 1s283 (12)
8º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 1s630 (19)
9º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 2s092 (17)
10º. Sergio Pérez (MEX/Sauber), sem tempo no Q3 (16)
11º. Paul di Resta (ESC/Force India), a 2s342 (15)
12º. Vitaly Petrov (RUS/Renault), a 2s469 (13)
13º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber), a 2s620 (14)
14º. Nick Heidfeld (ALE/Renault), a 2s655 (16)
15º. Rubens Barrichello (BRA/Williams), a 2s869 (14)
16º. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso), a 3s164 (16)
17º. Pastor Maldonado (VEN/Williams), sem tempo no Q2 (10)
18º. Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus), a 4s547 (9)
19º. Jarno Trulli (ITA/Team Lotus), a 4s719 (8)
20º. Timo Glock (ALE/Marussia Virgin), a 6s479 (7)
21º. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania), a 6s508 (10)
22º. Daniel Ricciardo (AUS/Hispania), a 6s664 (11)
23º. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso), a 4s255 (9) - Punido c/ perda de 5 posições
24º. Jérôme D'Ambrosio (BEL/Marussia Virgin-), a 6s695 (8)

Resultado do 2º treino livre na Hungria

Esse é o resultado final da segunda sessão de treinos livres de hoje na Hungria. A se destacar a supremacia de Barrichello sobre Maldonado, de Alonso sobre Massa e que Heidfeld só ficou uma posição à frente de Bruno Senna que treinou com seu carro no primeiro treino da manhã:

Dados interessantes sobre a corrida Húngara

Motor-Velocidade
Aceleração plena: 55%
Maior tempo com acelerador no máximo: 10.2 s
Exigência do motor: Baixa
Velocidade média: 195 km/h
Velocidade máxima: 305 km/h
Velocidade mínima: 90 km/h (Curva 1)
Velocidade média em curvas: 132 km/h
Volta de qualificação mais rápida: 1m19.071s (Michael Schumacher, 2004)
Volta mais rápida já registrada: 1m18.436 (Rubens Barrichello, 2004, Pré-classificação)

Freios:
Áreas de frenagens: 11
Frenagem mais rápida: Curva 1 (2,180 kW, 5.23 g)
Tempo sob frenagem: 15%
Exigência de freios: Media
Necessidade de resfriamento dos freios: Alta

Outros:
Carga aerodinâmica: Alta
Exigência de refrigeração: Alta
Troca de marchas por volta: 51
Uso do câmbio: Alto
Consumo de combustível: 2.3 kg/volta
Peso do combustível por volta: 0.3 s/10 kg (aprox. 0.07 s/volta)

Caracterísitcas da pista:
Ondulações: Médio/alto
Zebra: Alta na curva 7
Comprimento total das retas: 2950 m (57%)
Reta mais longa: 908 m
Perda no pitlane (sem contar o pit-stop): 19 s
Comprimento do pitlane : 364 m
Altitude: 220 m acima do nível do mar
Distancia para a primeira curva: 440 m

GP da Hungria - Programação, LINKS e histórico dos pilotos

 
Sexta-feira

5hs-6:30hs, 1º treino livre (SporTV)
9hs-10:30hs, 2º treino livre (SporTV) 

Sábado

6h-7h, 3º treino livre (SporTV)

9hs-10hs, treino oficial - Classificação (Rede Globo)
14 hs - treino oficial - REPRISE - (SporTV)

Domingo

9h, largada, 60 voltas (Rede Globo)
Não informado ainda - largada, 70 voltas - REPRISE - (SporTV)

COMENTAREI OS TREINOS E A CORRIDA NO MEU TWITTER, @inacio1

LINKS PARA ASSISITIR NO COMPUTADOR - É só clicar e fechar as chatas propagandas que aparecem bem no meio da bendita tela da "TV" (os botões de fechar ficam "disfarçados"):

Rede Globo    SporTV    SporTV2   LINK estrangeiro

Veja o efeito dos escapamentos nos pneus

A Pirelli produziu um interessante vídeo que mostra como os escapamentos que direcionam o ar quente para o difusor traseiro submetem os penus a um duro teste de resitência ao calor, (e que justifica em parte um maior desgaste dos pneus traseiros), veja:

Lugar de Barrichello "ameaçado" na Williams?

Segundo o veterano correspondente do jornal suíço Blick, Roger Benoit, a vaga de Rubens Barrichello pode estar ameaçada para 2012.

O jornalista revelou que que cruzou com Frank Williams dentro do Hotel Dorint, em Nurburgring, e lhe perguntou se a dupla de 2012 será com Barrichello junto com o venezuelano Pastor Maldonado.

"Não necessariamente", teria sido a resposta de um Frank Williams sorridente.

O Sócio majoritário da equipe de 69 anos sugeriu então (na interpretação do jornalista suíço) que não seria Pastor Maldonado com seu enorme patrocinador (PDVSA) cujo lugar estaria em dúvida.

"Muitas pessoas acreditam que só o temos por causa de seu dinheiro, mas ele é também super rápido, direto, e a equipa adora ele."

CALMA!!!

Se por um lado a Williams tem longa tradição em dispensar seus pilotos quando a lógica indicaria pela continuidade deles, como os campeões demitido Nigel Mansell em 1992 e Damon Hill em 1996 sabem bem, por outro lembremos que a equipe hoje está numa situação bem diferente desses anos, onde era vitoriosa e tinha muitos patrocinadores. Além disso acrescento alguns fatos:

1- A Williams precisa de um piloto experiente ao lado do novato Maldonado para acertar o carro 2012 especialmente agora que terão um motor totalmente novo e uma nova equipe técnico.

2- Quais seriam as alternativas à Rubens no mercado? Quem com experiência está disponível? Todos com bastante experiência estão sob contrato ou em vias de renovar com suas respectivas e melhores equipes. Os demais estão balançando exatamente por não convencerem seus atuais empregadores de suas qualidades, como Trulli e Heidfeld. Outros que poderiam ir pra lá ou não tem a experiência que imagino necessária/já estariam amarrados com outros (Lucas Di Grassi, Bruno Senna e Hulkenberg, Di Resta), estão enrolados com a justiça (Sutil). Com base nesse quadro vejo como mera especulação e muito, mas muito improvável mesmo a possibilidade de dispensa de Rubens Barrichello pela Williams.

3- Também lembremos que pode ser um Blefe do velho Frank para pressionar Barrichello a aceitar uma eventual diminuição em seus ganhos.

Aposto minhas fichas em sua permanência, mas vamos ter que esperar pra ver.

LINKS para assisitir a F-Indy

Infelizmente a Band não vai transmitir o GP de Edmonton da Formula Indy (terá um "compacto às 23:00hs), sendo assim, disponibilizei os "links" abaixo para você poder assití-la ao vivo no seu PC! É só clicar, fechar as famigeradas janelinhas de propaganda e assistir!

LINK 1


LINK 2

LINK 3

LINK 4


Boa corrida!