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Gene Haas, dono de uma das principais equipes na Nascar recebeu o sinal verde oficial da FIA para correr na Fórmula 1 na temporada 2015. A informação da concessão dessa autorização foi transmitida nessa sexta-feira ao dirigente, segundo informa o jornalista inglês Jon Noble, editor da tradicional equipe inglesa Autosport.
Agora vem a parte mais difícil: montar propriamente a equipe com centenas de mecânicos, engenheiros, projetistas e seus vitais patrocinadores para conseguir projetar a tempo um carro desde a estaca zero para o ano que vem, além de fechar com um fornecedor de motores, contratar pilotos, tudo isso em muuuuuuuito pouco tempo. Será que eles conseguirão alinhar os carros a tempo em menos de 1 ano ou vão preferir deixar para 2016 - se é que isso pode ser feito?
9 comentários:
Na boa eles vão comprar uma equipe...
E o motor, Honda ou Chevrolet?
Arrisco dizer q eles fecham com a Honda para os motores, uma vez q já se fala de uma segunda equipe usando Honda já no ano q vem. Pilotos é bem provável q usem a prata da casa norte americana: Alex Rossi e Danica Patrick. E o Whitmarsh tá sumido né. Pq não?
Também acho que comprar um equipe é mais fácil e mais barato. Acredito que a menor equipe da F1 tenha mais estrutura que quaquer grande equipe de qualquer categoria americana. Marussia e Caterham depois de anos na categoria continuam sem pontos e sem grandes ambições, quem chegar com algum leva.
Certamente o "futuro espólio" da Caterham (ou quem sabe até da Marussia, que não será mais Marussia...) estejam na alça de mira do Sr. Haas...
Está com cara de "USF1 - O Mico" parte 2.
Agora apareceu outra equipe, a Forza Rossa, distribuidor Ferrari na Romênia. Sempre aparecem alguns oportunistas querendo aparecer. Se confirmarem a presença, com o tempo vão mudar a pontuaçao para distribuir entre os que se classificaram nas posições mais baixas. Aí todas as estastisticas da F1 viram uma bagunça.
Agora apareceu outra equipe, a Forza Rossa, distribuidor Ferrari na Romênia. Sempre aparecem alguns oportunistas querendo aparecer. Se confirmarem a presença, com o tempo vão mudar a pontuaçao para distribuir entre os que se classificaram nas posições mais baixas. Aí todas as estastisticas da F1 viram uma bagunça.
O orçamento da equipe do Haas esse ano pra ser competitiva é de 20 milhões de dólares, sendo que na F1 ele vai ter que gastar quase 300 milhões pra poder disputar de igual pra igual com as grandes.
Vamos ver quanto tempo esse entusiasmo vai durar.
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