No fim dos anos 90 ele foi piloto da Mercedes na categoria FIA GT, que hoje se chama WEC, registrando em 1999 uma das capotagens mais espetaculares da história e agora volta a correr nela pela também gigante alemã Porsche.
Abaixo está o video da espetacular capotagem do australiano à época em sua Mercedes (aliás, bem parecido com aquela outra que ele também protagonizou já pela Red Bull na Fórmula 1 na pista de Valência em de 2010).
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6 comentários:
Bom dia Inácio, tomara que o weber se de bem com a nova carreira, ele merece!
Sobre a pontuação dupla na F1, eu acabei de ler: Ecclestone diz que regra dos pontos dobrados foi criada para beneficiar a Ferrari.. só uma pergunta: Como os times aceitam isso???
LenneF1, o Bernie Ecclestone disse isso, porque nos ultimos anos a Ferrari teria se beneficiado se a regra existisse, pois estava sempre em segundo. Mas eu vou rir muito esse ano se a Ferrari estiver em primeiro e perder o campeonato justamente por causa da nova regra !!hehehehe Vai ser lindo ver a cara do Alonso...
Sobre essa capotagem, parece que era algum erro de projeto do carro, tanto que o Webber capotou 2 vezes com ele, uma nos treinos e outra na corrida.
Esse carro da Mercedes voava devido uma falha no projeto aerodinâmico! O carro do Webber voou duas vezes, uma no treino e outra no warm up, e ele nem chegou participar da prova. Durante a corrida um outro carro da equipe voou, e então a Mercedes, por motivos de segurança, resolveu retirar o 3º carro da prova. Dizem que na época o Webber prometeu que nunca mais pilotaria um carro da Mercedes.
O Mark Webber voa bastante. Não é o primeiro nem o segundo acidente que vejo ele voando dessa maneira!
Deu muita sorte de não ter sido fatal.
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