Lançamento do Arrows 1997

O Arrows A18 era o primeiro carro da Arrows 100% sob comando de seu novo dono, Tom Walkinshaw. O carro contava com uma nova versão do motor 3.0 V10 da Yamaha e tinha como grande trunfo o ex-piloto da Williams e então recém coroado campeão mundial Damon Hill, levando seu número 1. Ao seu lado o brasileiro Pedro Paulo Diniz, que já havia passado pela Forti Corse e Ligier.

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O carro não foi muito bem, sobretudo no inicio do ano. Depois John Barnard foi contratado como diretor técnico e melhorou o carro projetado por Frank Dernie e ele quase alcançou uma vitória numa ótima corrida no GP da Hungria, quando Hill se classificou em terceiro e liderou quase até o final, quando enfrentou problemas no acelerador e caiu para segundo.