Apesar de rumar ao título com certa tranquilidade, a Red Bull não deixa a guarda baixa e segue evoluindo seu carro para assegurar a confortável distância que mantém para suas rivais. No GP da Coreia a equipe estreou uma asa dianteira com dois pequenos pares de aletas verticais sobre seus elementos principais (ver desataques). O objetivo, como sempre, é melhorar a eficiência aerodinâmica daquela parte vital do carro, que é responsável por definir todo o fluxo de ar que escoa para o resto do chassis do RB9. Clique na imagem para ampliá-la!
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2 comentários:
provavelmente pra desviar o ar de cima das rodas dianteiras.
e mais eu acho que não e só a asa dianteira não viu, o carro tem outros elementos que o faz ter muita vantagem pode ter certeza.
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