segunda-feira, 9 de setembro de 2013

GP da Itália - a corrida

Vettel trava o pneu dianteiro e Massa da o bote em Webber e Hulkenberg

E o GP da Itália de 2013 foi bem modorrento, sem disputa pela ponta, como já tinha sido Spa, quinze dias atrás. Vamos agora a nossa prometida análise "equipe-por equipe" da corrida em Monza:

RED BULL: Como sempre com o melhor carro, Vettel soube extrair tudo do equipamento e correu sem cometer erro algum para mais uma vitória tranquila, que lhe aproxima ainda mais do inacreditável título de tetracampeão. Webber largou mal (que novidade!) e foi superado por Massa e depois por Alonso. No fim chegou em terceiro e ainda deu uma dorzinha de cabeça para Alonso ficar à sua frente.

FERRARI: Massa fez uma ótima largada e pulou de quarto para segundo e lá se manteve até Alonso lhe alcançar, quando deu passagem. Acossado por Webber, o brasileiro só perdeu o posto no pit-stop e fez uma boa corrida. Boa o suficiente para garantir-lhe a vaga ano que vem? Não é o que dizem. Já Alonso fez tudo o que podia com o carro que dispunha e assim viu sua distância para a liderança ficar ainda maior. Na hora da bandeirada a equipe Ferrari recebeu friamente o espanhol em contraste com a alegria da equipe de Massa que felicitou sua passagem pela mureta.

SAUBER: Numa pista em que as coisas se encaixaram bem para Hulkenberg, ele fez o melhor que poderia com o carro que dispunha, só chegando atrás das Ferrari e das Red Bull, segurando bravamente a Mercedes de Rosberg que tentou lhe passar várias vezes. Mais uma evidência do talento do alemão, que merece um carro melhor para lutar por vitórias. Gutierrez não encontrou o mesmo equilíbrio no carro e fez parte da procissão que não chegou na zona de pontos.

Assertivo, Alonso passa Webber
MERCEDES: Com Hamilton correndo muito forte mas fora de combate por ter largado de trás e ainda tendo que parar uma vez a mais por um pequeno furo no pneu e sem rádio, coube a Rosberg perseguir os ponteiros da corrida, só que isso não ocorreu porque justamente em pontos de ultrapassagem (fim das retas) a Sauber era mais rápida.

TORO ROSSO: A equipe realmente se deu bem nessa pista que ganhou em 2008. Ricciardo chegou num bom 7º posto sempre num bom ritmo e Vergne também vinha bem quando seu motor o deixou na mão. Uma pena, pois as chances de pontuar eram reais.

LOTUS: prejudicados por uma classificação deficiente (esse continua sendo o ponto fraco da equipe esse ano), os carro tiveram um ritmo muito melhor na corrida, mas como Raikkonen teve que trocar a asa dianteira por bater na primeira curva despencando lá para trás e Grosjean ficou no bolo do pelotão intermediário, segurando um veloz Hamilton no final, não apareceram tanto.

McLAREN: Nos 50 anos da equipe marcaram um pontinho solitário só porque Jenson Button conseguiu segurar Kimi. Se a corrida tivesse mais uma ou duas voltas nem esse ponto teriam marcado, pois o carro não estava nada bom. parecia que também poderia pontuar, mas por mais que brigasse era pasdsado. O negócio é focar no carro de 2014.

Alonso parabeniza o campeão vencedor
WILLIAMS: Como sempre, fora da da zona de pontos. Essa é, de longe, a pior temporada da equipe inglesa, que ainda periga ver Maldonado sair de lá com seus rico patrocinador com destino a Lotus, segundo informou Galvão Bueno no sábado. Espero que também já estejam 100% focados no carro do ano que vem, porque precisam de um ano muuuuuuuuuito melhor se quiserem atrair pilotos e patrocinadores minimamente qualificados.

FORCE ÍNDIA: Di Resta bateu na primeira volta, levando consigo a grande novidade do fim de semana, a câmera térmica. Sutil fazia sua corridinha para tentar pontuar mas na penúltima volta recolheu para os boxes por problemas mecânicos. A equipe caiu muito de rendimento em relação ao começo do ano onde sempre pontuavam e chegaram a ambicionar pódios.

CATERHAM e MARUSSIA Mais do mesmo: figuração com os verdolengas à frente dos vermelhos e pretos, que parecem nem mais poder acompanhar os antigos rivais de fundão.

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Pos Piloto                Equipe                  Tempo/Dif.
 1. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault       1h18m33.352s
 2. Fernando Alonso       Ferrari                 +5.467s
 3. Mark Webber           Red Bull-Renault        +6.350s
 4. Felipe Massa          Ferrari                 +9.361s
 5. Nico Hulkenberg       Sauber-Ferrari          +10.355s
 6. Nico Rosberg          Mercedes                +10.999s
 7. Daniel Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari      +32.329s
 8. Romain Grosjean       Lotus-Renault           +33.130s
 9. Lewis Hamilton        Mercedes                +33.527s
10. Jenson Button         McLaren-Mercedes        +38.327s
11. Kimi Raikkonen        Lotus-Renault           +38.695s
12. Sergio Perez          McLaren-Mercedes        +39.765s
13. Esteban Gutierrez     Sauber-Ferrari          +40.880s
14. Pastor Maldonado      Williams-Renault        +49.085s
15. Valtteri Bottas       Williams-Renault        +56.827s
16. Adrian Sutil          Force Índia-Mercedes    +1 volta
17. Charles Pic           Caterham-Renault        +1 volta
18. Giedo van der Garde   Caterham-Renault        +1 volta
19. Jules Bianchi         Marussia-Cosworth       +1 volta
20. Max Chilton           Marussia-Cosworth       +1 volta

Volta mais rápida: Lewis Hamilton, 1:25.849

Abandonos:

Piloto              Equipe                   Na volta
Jean-Eric Vergne    Toro Rosso-Ferrari           35
Paul di Resta       Force Índia-Mercedes          1


Pontuação nos campeonatos após a 12ª etapa:                

Pilotos:                      Construtores:                      
 1.  Vettel        222        1.  Red Bull-Renault          352
 2.  Alonso        169        2.  Ferrari                   248
 3.  Hamilton      141        3.  Mercedes                  245
 4.  Raikkonen     134        4.  Lotus-Renault             191
 5.  Webber        130        5.  McLaren-Mercedes           66
 6.  Rosberg       104        6.  Force India-Mercedes       61
 7.  Massa          79        7.  Toro Rosso-Ferrari         31
 8.  Grosjean       57        8.  Sauber-Ferrari             17
 9.  Button         48        9.  Williams-Renault            1
10.  Di Resta       36       10.  Caterham-Renault            0 
11.  Sutil          25       11.  Marussia-Cosworth           0
12.  Perez          18       
13.  Ricciardo      18       
14.  Hulkenberg     17       
15.  Vergne         13       
16.  Maldonado       1 

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