Tentando se recuperar de um início de temporada desastroso, a Williams estreou no GP da China uma nova asa dianteira com alguns pequenos refinamentos em relação ao modelo anterior. Como vemos nas imagens comparativas abaixo, o novo modelo tem 1- uma asinha superior independente daquela lateral, com haste de fixação própria na sua base; 2- leve curvatura no final dos endplates onde anter havia uma quina e 3- nova curvatura nos turning vanes nas extremidades do elemento principal da asa, bem como nova curvatura na parte da frente dos endplates na sua junção com a asa em si. A julgar pelos resultados nos treinos livres a nova peça não ajudou muito a mudar o panorama da equipe...
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4 comentários:
Num vai ser uma asinha que vai resolver o problema da Willians. Equipe mercenário do caralho. Tá colhendo o que plantou.
A unica coisa boa q a willians fez até agora foi colocar Bottas(que parece ser ótimo piloto), do resto, ela só andou pra traz
Na verdade sem Pachequismo, o que a Williams não tem feito nada para andar pra frente, abriu mão do Rubens Barrichello que técnicamente poderia ter feito ajudado muito a esse carro não ser a vergonha que é, bem como somado mtos mais pontos, triste, mas futuro negro vejo para Williams com a politica atual. Falando em Bottas, se fosse tão bom assim, ele teria corrido a GP2 ano passado e vencido, na GP3 só duelou com cegos.
É a asa da asa da asa... forcei né? Um sub-aerofólio do aerofólio principal.. Sinceramente não sei onde isto ajuda.
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