

Entre essas novidades, sendo que a maioria será usada prioritariamente no carro de Fernando Alonso porque ele disputa o título, está um novo difusor traseiro, aparantemente com uma saída de ar na sua parte central. Além disso ele tem mais uma "camada" na mini asa que acompanha toda a sua borda, totalizando 3 onde antes eram 2.
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Não é só: A Ferrai também trouxe diferentes asas dianteiras, com laterais redesenhadas com mais aberturas para canalização do fluxo de ar para a parte inferior da asa, novo desenho nas aletas superiores.
Confira nessas fotos comparadas cada uma das novidades que foram feitas para tentar manter Alonso na disputa do título mundial de pilotos, já que o de construtores é praticamente certo que ficará com a Red Bull.
Clique nas imagens para ampliá-las:
Um comentário:
Puxa essas mudanças são tão imperceptíveis.
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