Outra equipe que veio com novidades sutis em seu carro foi a Sauber de Kobayashi e Perez. Ela testou em Mugello uma nova asa dianteira, com o desenho dos elementos principais diferentes na sua parte central, agora não mais retos e sim com ângulos internos e sutil modificação no entorno. Os demais elementos da asa se mantiveram inalterados. Além disso a equipe suíça também redesenhou aquelas duas asas laterais que ficam em cima das entradas de ar principais, visto que eram retas e agora acompanham parcialmente a curvatura do carro, confira (Clique nas imagens para ampliá-las)
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2 comentários:
entradinha de ar tri sacana, hehehehe
será que é para refrigeração ou sai por tubos no "banco de macaco" da asa traseira??
quanto ao banco de macaco feito por algumas equipes ,nao vai demorar para para fazer em de dois"andares "ou algo do tipo para ganhar pressao aerodinamica e logo logo a fia bane esse tipo de pecas
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