Na verdade, como sabemos, o "segredo" que define o sucesso de uma parada de box (pit-stop) de uma equipe é todo um conjunto de fatores: o momento certo de parar, equipamentos que funcionem perfeitamente, equipe treinada e afiada para fazer cada um a sua função e o piloto parar no lugar certo e sair o mais rapidamente possível quando autorizado - e essa autorização tem que ser dada na hora certa para evitar que o piloto saia com uma roda ainda sem prender, como aconteceu com Schumacher no último GP da China...
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Mas a troca dos pneus em si é um dos fatores mais importantes: quanto menor for o tempo de desaparafusar e reparafusar as rodas no carro, melhor, e parece que a Ferrari teve uma idéia muito simples para acelerar esse processo: aumentou "o passo" da rosca e diminuiu substancialmente o número de voltas que as porcas tem que percorrer no processo em relação aos concorrentes!
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2 comentários:
Faz total sentido mesmo, olha ao menos uma bola dentro da Ferrari nessa temporada. rsrs
o Blog ficou ainda mais bacana! Até que enfim a ferrari criou algo útil.
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