A equipe indiana de Adrian Sutil e Vittantonio Liuzzi estreou na última etapa, apenas nos treinos da sexta-feira, a sua versão do "blow diffusor", isto é, escapamentos baixos (1) que despejam o fluxo de gases do motor diretamente sobre o assoalho (2) no seu trecho próximo ao difusor traseiro de modo a aproveitar esse fluxo extra para ganhar "downforce", pressão aerodinâmica. O invento já usado com sucesso em Red Bull (e inventora), Williams, Ferrari, Renault e com certa frustração na Mclaren deverá ser usado pela Force-Índia em todas as etapas seguintes a partir de Spa, na Bégica. Como podemos ver pelas imagens, essa foi a única novidade na traseira do carro, que manteve o desenho de seu difusor inalterado: (Clique nas imagens para ampliá-las)
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