Ainda tentando decifrar a chave para o melhor desempenho da Ferrari, Felipe Massa e Fernando Alonso se alternaram testando diferentes peças em seus carros nos treinos livres dessa sexta-feira no GP da Itália, na pista de alta velocidade de Monza. Eles usaram diferentes asas dianteiras, uma mais tradicional e outra mais simples, com menos elementos e menor pressão aerodinâmica, diferentes asas traseiras, também uma com mais carga e outra com menos e de superfície mais rasa, com sua asa principal mais curta quando vista de perfil (carro de Massa) e por fim também usaram diferentes modelos de escapamentos.
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No final das contas os pilotos e os engenheiros da equipe analisaram os dados e resultados comparados e ambos optaram por usar uma combinação dessas peças para a classificação e corrida. Clique nas imagens para ampliá-las!
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