Na Stock

Cheguei em Interlagos. Por enquanto o ambiente é bem tranquilo e o público não está nas arquibancadas.  Credenciamento feito, é hora de sair a campo colhendo informações junto a pilotos e equipes.

Isso feito, a maior novidade desse ano por enquanto são os pneus Pirelli em substituição aos Goodyear.  Segundo os pilotos com quem conversei, ainda é cedo para bater o martelo, mas os novos compostos italianos parecem ser mais aderentes, o que deve trazer os tempos mais para baixo esse ano. A durabilidade ainda não foi realmente testada, mas a expectativa é de que a janela de utilização também seja maior que a dos pneus antigos, mas será preciso um maior período de corridas sob diferentes tipos de asfalto e temperatura para se comprovar isso.

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