Tentando encostar mais em Sauber e Toro Rosso, a equipe de Vijay Mallya introduziu na pista turca um novo bico, mais delgado em sua extremidade, com desenho menos "abaulado" sob ele e com os suportes das câmeras de TV removidos das suas laterais superiores apara agora serem agrupados no lado externo das hastes de fixação da asa dianteira.
Outra novidade é a própria asa dianteira, completamente nova, saindo do desenho de dois elementos para um de três. Além disso aqueles pequenos apêndices aerodinâmicos presos à frente/acima dela foram redesenhados, perdendo o perfil curvo e a aletas laterais também foram redesenhadas.
Outra novidade é a própria asa dianteira, completamente nova, saindo do desenho de dois elementos para um de três. Além disso aqueles pequenos apêndices aerodinâmicos presos à frente/acima dela foram redesenhados, perdendo o perfil curvo e a aletas laterais também foram redesenhadas.
2 comentários:
ficou parecido com a nova asa da ferrari
Prefiro a nova asa e o novo bico! Esse robusto ninguém merece!
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