segunda-feira, 17 de dezembro de 2012

Notícias da F1 - Parte 2

Como não ocorreu nada realmente importante no mundo da F1 nesses dias, vamos à um condensado das notícias da F1:
  • Felipe Massa se diz que está "mais motivado do que nunca" para a temporada 2013 após o final de ano competitivo nesse ano, ele espera que o ano inteiro seja.
  •  Christian Horner, chefe da equipe Red Bull, disse que não teria mantido Felipe Massa na equipe se ele chefiasse a Ferrari.
  • Jornal inglês "The Sun" disse que Lewis Hamilton já está trabalhando com sua nova equipe, a Mercedes e já testou até com o simulador na sede da equipe. A McLaren teria entrado num acordo com a Mercedes para o piloto poder adiantar seus trabalhos.
  • Adrian Sutil garante que não tem mais nenhuma pendencia legal que o impeça de correr alguma etapa da temporada 2013 da F1. Ele acha que tem grandes chances de ser escolhido pela Force Índia
  • Circula pelo twitter o rumor que Bruno Senna já teria assinado com a Lotus para 2013 e que o anúncio só sairia em Janeiro. O tweet que originou tal mensagem não é oficial de nenhum veículo de imprensa ou jornalista sérios. Pode até ser verdade (tomara), mas ainda vejo Grosjean como franco favorito. Portanto tratem (mais) esse rumor com muita desconfiança.

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  • O ex-dono de equipe  e atual comentarista da BBC Eddie Jordan, o mesmo que contou que Hamilton iria para a Mercedes, disse que o piloto inglês da GP2 Max Chilton já assinou com a Marussia para ser companheiro de Timo Glock em 2013.
  • O francês Romain Grosjean venceu a "Corrida dos Campeões" (ROC) disputada na Tailândia. Michael Schumacher e Sebastian Vettel levaram o troféu de paises (Alemanha). Grosjean espera ser mantido na equipe Lotus.
  • O ex-piloto alemão de F1 e de turismo Hans-Joachim Stuck diz que Ross Brawn é o culpado direto pelos resultados ruins da Mercedes, não o demitido Norbert Haug, que não teria nada a ver com o projeto dos carros que foram ruins.
  • A equipe Caterham está próxima de anunciar quem será o companheiro de Charles Pic em 2013. Ele diz que há duas opções: escolher um piloto experiente com quem se possa aprender ou assumir o risco de mais um ano de transição e contratar um novato. Giedo Van der Garde, Bruno Senna, Luiz Razia,Vitaly Petrov e Heikki Kovalainen entre outros estão na disputa.

domingo, 16 de dezembro de 2012

Uma volta de Barrichello na F-Indy

Já que recentemente mostrei voltas de Rubens Barrichello na Stock-Car e no Kart, vamos matar a saudade também de sua única temporada na Fórmula Indy (caso ele realmente fique na Stock-Car), no caso do vídeo em tela, uma volta nas ruas de São Petersburgo, na Flórida.

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sábado, 15 de dezembro de 2012

500 milhas da Granja: ande com Barrichello

Quer acompanhar as 500 Milhas da Granja de 2012?

O evento que ocorre novamente esse ano - exatamente hoje, na mesma pista do Beto Carrero World em Santa Catarina infelizmente não será televisionado por inteiro, só sendo possível ver a cronometragem em tempo real e acompanhar as voltas de todas as equipes clicando AQUI.

ATUALIZAÇÃO: Christian Fittipaldi informa que a largada da corrida será às 11:00 (não mais às 10:30) desse sábado e mostrada ao vivo na TV Record (LINK)!

Agora relembre também como é uma volta de Kart na então nova pista a bordo do carro de Rubens Barrichello em 2011:

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sexta-feira, 14 de dezembro de 2012

Programa José Inácio Falou de 12/12/2012

Nesse programa entrevistei um personagem chave em vários momentos dramáticos da Fórmula 1. Esse entrevistado já salvou pilotos e carros da morte e destruição ao longo de décadas e milhões de vidas também fora do mundo das pistas: o extintor de incêndio! Além disso falamos sobre Fórmula Indy, Fórmula 1, Stock-Car, etc! Ah, isso é importante: DESCONSIDEREM a última informação sobre Barrichello, o internauta deu uma informação incorreta, imprecisa.

Assista, opine e DIVULGUE!
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quinta-feira, 13 de dezembro de 2012

Uma volta com Barrichello na Stock-Car

Dê uma volta onboard com Rubens Barrichello a bordo do carro da equipe Full-Time Motorsports da Stock-Car, categoria e equipe que muito provavelmente ele correrá em 2013, como já expliquei aqui nessa semana.



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quarta-feira, 12 de dezembro de 2012

Rapidinhas da F1

Crash-test da F1 no início dos anos 90
  • A equipe Sauber divulgou que seu modelo do ano que vem, o C32, foi aprovado nos crash-tests realizados pela FIA. O carro da equipe Suíça foi o primeiro modelo da temporada 2013 a passar por tais testes, mostrando que estão avançados no desenvolvimento.
  • Ainda sobre a Sauber, seu novo piloto Nico Hulkenberg disse estar plenamente preparado para atuar como líder da equipe na temporada que vem, lembrando que ao seu lado correrá o estreante mexicano Esteban Gutierrez.
  • Já nos lados da Force Índia, Paul di Resta disse que sua meta é se transferir para uma das equipes principais em 2014. O comentário certamente não será bem visto na equipe indiana pela qual correrá em 2013 e onde ficou atrás de Hulkenberg nesse ano.
  • Bernie Ecclestone disse não saber nada sobre um eventual GP da Áustria no circuito da Red Bull para o ano que vem no lugar do GP de Nova Jersey que está atrasado, desmentido que haja negociações nesse sentido completando que a temporada 2013 poderia ter 19 etapas ao invés das 20 desse ano.
  • A Jaguar abandonou o projeto de seu super esportivo C-X75, que estava sendo desenvolvido em conjunto com a equipe Williams e a Cosworth. A marca, entretanto, diz que espera manter a parceria com a equipe dos carros azuis e brancos em futuros projetos.
  • Lewis Hamilton diz que vai precisar de no mínimo 6 meses para fazer alguma diferença no desenvolvimento do novo carro da equipe Mercedes. Ele lembra que o carro desse ano terminou a temporada sendo cerca de 1,1 segundo mais lento que o das equipes principais.
  • A equipe Lotus estaria próxima de anunciar um novo patrocinador principal para a temporada 2013. A marca a ser estampada no carro seria a gigante americana de tecnologia Honeywell. Recentemente a equipe fechou com os energéticos Burn do grupo Coca Cola uma outra cota publicitaria.
  • Robert Kubica diz que suas chances de retornar à F1 durante 2013 é zero. Segundo o piloto polonês após várias cirurgias a mobilidade de seu ombro e punho direito ainda está ruim e sua recuperação não está sendo como ele gostaria e retornar à F1 passa por melhorar nessas áreas.

terça-feira, 11 de dezembro de 2012

Festa da FIA

Veja como foi o baile de gala da Federação Internacional de Automobilismo- FIA, que recebeu e premiou os melhores pilotos da temporada 2012 do automobilismo mundia e em especial (nessa edição do vídeo) da Fórmula 1, como o campeão Sebastian Vettel, o vice Fernando Alonso e o 3ª colocado Kimi Raikkonen, além da equipe campeã de construtores para a Red Bull, comandada por Christian Horner:

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segunda-feira, 10 de dezembro de 2012

Barrichello deverá ficar na Stock-Car


Pelo andar da carruagem e pelas notícias que vazam aqui e ali, Barrichello deve mesmo continuar na Stock-Car em 2013. Acho muito bom, pois a categoria ganha muito com isso, bem como o piloto que ficará mais próximo de sua família, mas fiquei com a sensação de que ele poderia fazer mais na Fórmula Indy, talvez saindo de lá antes da hora, antes de mostrar melhores resultados que viriam numa equipe melhor num segundo ano, já conhecendo pistas, carro e a dinâmica das corridas da categoria.

Isso seria o ideal, mas pelo que acompanhei à distância, levantar patrocinadores para correr lá no ano que vem estava difícil, até porque seu primeiro ano um pouco abaixo do esperado (por ele mesmo, inclusive) e a transmissão da Band aqui no Brasil que não mostra todas as provas ao vivo, podem não ter ajudado muito na hora de garantir a exposição de marca ideal na hora ao bater nas portas atrás dos alegados 2.5/3 milhões de dólares necessários.

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Quanto a Stock-Car, vimos que sua adaptação foi boa, conseguindo largar em 7º lugar já na sua terceira prova, comprovando que velocidade há, só faltando entender melhor a dinâmica das corridas, onde ainda sofre um pouco sobretudo nas disputas de posição mais aguerridas. O fundamental lado financeiro estaria garantido com o patrocínio da mesma Medley que ele correu agora. A farmacêutica estava decidida a abandonar a categoria, mas a parceria de sucesso com Barrichello os teria feito repensar a decisão, ficando na equipe Full-Time, que teria apenas o recordista de participações da F1 como piloto.

Em essa decisão sendo confirmada e oficializada nos próximos dias (tem gente que até me garante que o contrato já teria sido até assinado, mas isso é mera especulação), a Vicar, dona da categoria, poderá ter um trunfo interessante nas mãos para tentar demover a Globo de não transmitir mais toda a temporada de 2013 ao vivo, como se planeja e deve ocorrer.

A ver...