Ferrari se reforça, Vijay Mallya se enrosca

A Ferrari segue enriquecendo seu departamento aerodinâmico, ponto que vem merecendo atenção da equipe desde o ano passado. Eles estão reformando seu setor técnico, construindo um novo prédio na área contigua ao atual, anteriormente ocupada por um estacionamento interno, perto do restaurante da equipe. As obras já estão nas fundações.

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O túnel de vento, que tanto atrapalhou a equipe por seus resultados imprecisos e descalibrados, está sendo reformado há meses e só estará pronto no segundo semestre desse ano, fazendo com que o carro de 2013 e grande parte de suas atualizações fossem desenvolvidas nas instalações que a Toyota mantém na Alemanha desde que saiu da Fórmula 1.

Depois de contratar David Sanches, no ano passado para reforçar o time de aerondinâmica - especialista em asas - e um novo chefe de aerodinâmica na figura de Loic Bigois (ambos vindos da Mercedes), outro nome que chegou em 2013 para somar no mesmo setor é o de Martin Bester, experiente engenheiro aerodinâmico que atuou na Williams nos últimos 5 anos e meio.

Enquanto isso o bilionário co-proprietario da Force Índia, Vijay Mallya, teve seu jato particular confiscado pela receita federal indiana. Apesar dele ter grande parte dos jatos de sua empresa aérea (Kingsfisher)  confiscados ou parados no chão por falta de pagamentos aos pilotos, comissários de bordo, mecânicos, e fornecedores e estar com as licenças sendo contestadas por autoridades de vôo, Vijay mantinha uma equipe particular de manutenção de seu Airbus A-319 VIP (igual ao Aerolula), para os quais os salários não atrasavam.

Entre direitos trabalhistas, dívidas com autoridades e fornecedores diversos, sua já encolhida e combalida companhia aérea deve quase 2 bilhões de dólares e no passo que a coisa está indo, logo mais tomam seu portentoso super iate no qual ele também vive pavoneando-se e dando festas nos GP´s a beira mar...

Desafio das Estrelas - Programação e LINKS

Como muitos de vocês já sabem, nesse fim de semana acontece mais uma edição do aguardado "Desafio das Estrelas", evento de Kart organizado por Felipe Massa que ocorre na pista do Beto Carrero World, em Balneário de Penha, Santa Catarina, que reúne grandes nomes do automobilismo brasileiro e mundial e que será televisonada ao vivo pela SporTV e Rede Globo (links ao lado do horário na programação, lá embaixo).

Segue aqui a lista completa dos pilotos estrelados que disputarão a prova desse ano, que não contará com Rubens Barrichello e Tony Kanaan mas terá Fernando Alonso e Bruno Senna, confira:

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Felipe Massa, Brasil, Fórmula 1
Fernando Alonso, Espanha, Fórmula 1
Kamui Kobayashi, Japão, Fórmula 1
Bruno Senna, Brasil, Fórmula 1
Jaime Alguersuari, Espanha, Fórmula 1
Vitantonio Liuzzi, Itália, Fórmula 1
Sebastien Buemi, Suíça, Fórmula 1
Jules Bianchi, França, Fórmula 1
Lucas Di Grassi, Brasil, Fórmula 1/WEC
Bia Figueiredo, Brasil, Fórmula Indy
Augusto Farfus, Brasil, DTM
Luiz Razia, Brasil, GP2
Felipe Nasr, Brasil, GP2
Nelsinho Piquet, Brasil, Nascar
Pietro Fittipaldi, Brasil, Nascar
Ricardo Zonta, Brasil, Stock Car
Cacá Bueno, Brasil, Stock Car
Luciano Burti, Brasil, Stock Car
Thiago Camilo, Brasil, Stock Car
Antonio Pizzonia, Brasil, Stock Car
Allam Khodair, Brasil, Stock Car
Valdeno Brito, Brasil, Stock Car
Vitor Meira, Stock Car, Brasil
Enrique Bernoldi, Brasil, Stock Car
João Paulo de Oliveira, Brasil, Super GT/Fórmula Nippon
Beto Monteiro, Fórmula Truck
Leonardo Nienkotter, Copa Fiat

E essa é a programação completa do fim de semana:

SEXTA-FEIRA, 11 de Janeiro
17h - Sorteio dos karts
20h - Warm up
20h30 - Treino Livre 1, 40 min

SÁBADO, 12 de Janeiro
16h - Treino Livre 2
18h - Classificação Grupo 1 - ao vivo na SPORTV-1 (LINK de TV)
18h30 - Classificação Grupo 2 - ao vivo na SPORTV-1 (LINK de TV)
19h - Top Qualifying - ao vivo na SPORTV-1 (LINK de TV)
21h45 - CORRIDA 1 - ao vivo na SPORTV-3 (LINK de TV)

DOMING, 13 de Janeiro
8h30 - Warm Up
11h - CORRIDA 2 - ao vivo na TV GLOBO

Notícias da Velocidade

• Sérgio Pérez expressou seu apoio a Kamui Kobayashi para que ele volte à F1 em 2014. Para o piloto mexicano da McLaren, o japonês "é um grande piloto, uma grande pessoa e pode fazer um bom trabalho para uma equipe".
  
• Kimi Raikkonen disse que não prende nada com os simuladores da F1. Ele disse que aprende rápido o traçado de um circuito, então não precisa do equipamento. A Lotus acaba de construir um novo e avançado simulador, que pelo visto, só será usado por Grosjean e o piloto reserva.
  
• A Ferrari ainda não divulgou a data exata, mas já adiantou que apresentará seu novo carro de F1 nos primeiros dias de Fevereiro. A equipe italiana receberá a imprensa mundial no evento de Madonna di Campiglio a partir da semana que vem, quando deverá revelar a data exata.
  
• Ainda sobre os italianos, a revista suíça ‘Speed Week’ revelou que Marc Gené teria renovado seu contrato com a Ferrari para continuar sendo piloto de testes da equipe em 2013.
  
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• Jackie Stewart criticou a desorganização dos comissários desportivos da FIA nos seus julgamentos durante os GP´s. Para o escocês tricampeão, não deveriam haver 4 comissários diferentes e sim um só que fosse à todas as corridas e que assim fosse mantida uma mesma linha de ação.
  
• O primeiro ministro da Turquia afastou a possibilidade de bancar um GP de F1 esse ano, para substituir a pista de Nova Jersey que atrasou. Com isso e com as chances de um retorno do GP da França cada vez menores, deveremos ter apenas 19 etapas nesse ano.
  
• A família do tricampeão de F1 Jack Brabham, fundador da equipe de mesmo nome, conseguiu assegurar a propriedade da marca "Brabham" na suprema corte alemã. Com isso quem quiser usar a marca terá que pedir autorização à eles para isso.
  
• Alessandro Zanardi, que recentemente testou um Mercedes de DTM, disse ao jornal italiano ‘La Gazzetta dello Sport’, que cogita participar das tradicionais provas 500 Milhas de Indianápolis ou 24 Horas de Daytona esse ano, mas sua prioridade e "amor" está mesmo no paraciclismo, categoria em que já venceu provas internacionais e conquistou 2 medalhas de ouro nas paraolimpíadas.
  
• O piloto japonês Takuma Sato fechou contrato com a equipe AJFoyt Racing para correr a temporada 2013 da Fórmula Indy.

Assista a entrevista de Cláudio Carsughi

No primeiro "Programa José Inácio Falou" do ano tive a honra de receber o grande jornalista e engenheiro Cláudio Carsughi, que falou sobre sua biografia lançada recentemente, cuja leitura eu já iniciei e recomendo.

Além disso o mestre discorreu sobre sua chegada ao Brasil, sua forte ligação com a Itália, sobre coberturas esportivas em geral, contou histórias interessantes a Fórmula 1 e falou o que espera da temporada 2013 da categoria e da situação profissioanl de Bruno Senna e Luiz Razia.

Como sinto em várias entrevistas, não pude perguntar tudo o que gostaria ou que os internautas pediram, pois diante de nomes com tanto a dizer o tempo sempre é escasso. Espero que curtam a entrevista - e divulguem!

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Programa José Inácio Falou 09/01/13 - Cláudio Carsughi from inacio on Vimeo.

Mansell vs Piquet na pista em 2013

O leão

Parece que a Ford resolveu reeditar a rivalidade entre Nigel Mansell e Nelson Piquet esse ano. No autódromo de Velocitá, em Mogi-Guaçú do Velopark, Rio grande do Sul, foi filmado um pega entre Nelsão, tricampeão da F1 em 1981, 1983 e 1987 e o Leão, campeão de 1992 e da Indy em 1993 a bordo dos novos Fusion.

Pelo estado final dos (belos) carros, parece que eles se pegaram pela pista!No dia 15 devemos ter mais imagens e vídeos oficias sobre essa campanha publicitária que já começou dando certo pelo falatório que está gerando antes mesmo de ser oficalmente lançada. A imagem do carro abaixo é da Autoracing.

O estado de um dos carros após o pega

Hoje tem "Programa José Inácio Falou" com Claudio Carsughi

Hoje é o dia do nosso primeiríssimo  "PROGRAMA JOSÉ INÁCIO FALOU" de 2013.

Como já é tradição há anos, ele vai ao ar AO VIVO todas as Quartas-feiras às 14:00hs na tela da allTV, cujo link direto você encontra clicando AQUI! 

Mas o melhor é que começamos o ano com o pé direito, pois o nosso convidado de honra é o grande jornalista e engenheiro nascido em Arezzo (Itália), Cláudio Carsughi, que falará de sua longa e prolífica carreira, que está agora reunida em uma biografia que acaba de lançar, garantindo, é claro, muitas histórias saborosas de automobilismo! Espero a participação de vocês no nosso CHAT, mandando perguntas para serem respondidas pelo mestre Carsughi.

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Primeiras imagens de Sérgio Pérez na McLaren

Essas são as primeiras imagens de Sérgio Perez oficialmente trabalhando e vestindo a camisa da McLaren. Ele foi hoje à sede da equipe, em Woking, para sua primeira entrevista coletiva com a imprensa mundial e falou que  está otimista em trabalhar numa equipe com a história da inglesa, da honra e responsabilidade de substituir Lewis Hamilton, do respeito que tem por Jenson Button, tendo que ao mesmo tempo aprender e superar seu rápido novo companheiro de equipe, uma vez que tem como meta ser campeão mundial já nessa temporada de 2013.

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Enfim, aquelas típicas e esperadas declarações otimistas e elogiosas que sempre são proferidas numa primeira entrevista de piloto numa equipe nova. Ah, ele foi recebido por Martin Withmarsh e chegou a bordo de um McLaren MP4-12C conversível de cor laranja, históricamente a cor oficial da equipe.

O incrível parque temático falido da F1

Como deveria ser o parque, num mundo ideal

Muitos de vocês conhecem por fotos ou vídeos o parque temático da Ferrari em Abu-Dhabi, o Ferrari World Abu Dhabi, que já apareceu durante as transmissões da Fórmula 1 na etapa local e em diversas reportagens na mídia. Só que o que muita gente não sabe é que Bernie Ecclestone negociou com Dubai a construção de um parque temático sobre a categoria máxima do automobilismo, o F1-X.

O parque começou a ser construído e as obras já estavam bem avançadas, tendo diversas lojas, montanhas russas, simuladores, muitos produtos para venda em lojas internas e até uma pista de corrida planejada nas proximidades (a pista ficou pronta e é utilizada nas poucas corridas locais que existem).

Na verdade o parque temático seria parte de um ainda maior chamado MotorCity, que por sua vez faz parte do mega complexo de parques Dubailand, que teria dezenas de parques internacionais de peso reunidos, como Six Flags, Marvel, Universal, DreamWorks, Legoland, Sahara Nights, Warner Bros, Tiger Woods, Aviation World e outros tantos, incluindo parques aquáticos e islâmicos, além da F1-X, diversos shopping centers, edifícios e bairros residenciais nas adjacências.

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Livro com a coleção de produtos que seriam vendidos

Mas aí veio a grande crise imobiliária de 2008 e arrastou o mundo inteiro para uma recessão com perdas trilionárias e assim tudo ruiu, as dezenas de bilhões de dólares que estavam sendo gastos e previstos para as obras foram para o vinagre, os investidores fugiram e só ficaram os esqueletos do que poderia ter sido um gigantesco complexo de entretenimento nas arabias.

Quanto ao futuro do F1-X, Bernie Ecclestone chegou a dizer que seria aberto com algum atraso, mas em 2010 jogou a toalha e disse que não haveria mais o parque. Veja o que restou do grandioso projeto, hoje falido:

Se quiser ver o que restou de todo o gigantesco projeto do complexo Dubailand hoje, com prédios e montanhas russas prontas e vazias, assista ao melancólico vídeo que separei ao final das fotos.

Montanha russa sem montar.

Pista que ficou pronta e é sub-utilizada

Canteiro de obras ao lado da pista.

Planos de evacuação em caso de emergência.

Carros da montanha russa.

VÍDEO: