sábado, 27 de agosto de 2011

A festa de 20 anos de F1 de Schumacher


Mesmo largando em último por um erro da sua equipe, que montou sua roa de maneira errada, fazendo-a soltar na sua primeira volta de classificação, Michael Schumacher convidou todos os pilotos do grid para celebrar com ele e sua equipe Mercedes os 20 anos de sua estreia.

Ele recebeu uma homenagem da Ferrari e todos os pilotos do grid compareceram, até Rubens Barrichello que num gesto de civilidade deu uma passada por lá apesar das diferenças entre eles que ambos não escondem, algo que o alemão não fez quando da celebração dos 300 GP´s do brasileiro. Na celebração houve muita gente e cerveja, mas ninguém "encheu a cara" até porque a amanhã é dia de corrida. Clique nas fotos para ampliá-las:


Resultados e análise da Classificação do GP da Bélgica

Mais uma vez a Bélgica reservou uma ótima classificação para quem acordou cedo para assistir pela TV Globo, que insistiu demais em colocar vídeos de Ayrton Senna para "sentimentalizar" mais a estreia do Bruno.

O treino foi muito disputado e se eu achei que daria Hamilton por causa do forte motor Mercedes, as sempre cambiáveis condições da pista ajudaram Vettel a capitalizar e tirar tudo do seu RB7 e conquistar mais uma pole. Destaque para Bruno Senna que em sua estreia por uma equipe decente larga em 7º lugar à frente de Alonso e de seu companheiro Petrov. Alguersuari é outro que merece aplausos pela ótima 6ª colocação, sua melhor posição de largada na carreira. Massa mais uma vez larga à frente de Alonso e Perez superou Kobayashi.

O destaque negativo ficou por conta da batida deliberada entre Maldonado e Hamilton, onde o Venezuelano parece ter jogado o carro pra cima do inglês, que entretanto também não recuou e até foi um pouco pra cima de Pastor. Parece que um achou que o outro iria recuar e como os dois são "ardidos", bateram (veja o vídeo e tire suas próprias conclusões)


Também se destaca a má sorte da Force Índia com seus dois carros largando mal por que seus pilotos se atrapalharam (Di resta com o trânsito e Sutil com a zebra molhada da Eau Rouge, onde bateu) e o fato de Barrichello (assim como Maldonado e consequentemente Hamilton) ter sido atrapalhado em sua volta rápida, que o permitiria passar ao Q3, pois mesmo perdendo bastante tempo com o bloqueios de Kovalainen conseguiu melhorar seu tempo. Outro destaque foi Schumacher que perdeu sua roda no Q1 e largará no 24º e último lugar, se Maldonado e/ou Hamilton não forem punidos.

Amanhã teremos uma bela corrida, mas se não chover as equipes boas devem sumir na frente e Senna, Alguersuari e cia. deverão perder posições.

A ver!

Pos -      Piloto      -   Equipe   -   Tempo   -   Dif.
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m48.298s
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m48.730s + 0.432
3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m49.376s + 1.078
4. Felipe Massa Ferrari 1m50.256s + 1.958
5. Nico Rosberg Mercedes 1m50.552s + 2.254
6. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m50.773s + 2.475
7. Bruno Senna Renault 1m51.121s + 2.823
8. Fernando Alonso Ferrari 1m51.251s + 2.953
9. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m51.374s + 3.076
10. Vitaly Petrov Renault 1m52.303s + 4.005
Q2
11. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 2m04.692s + 1.924
12. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 2m04.757s + 1.989
13. Jenson Button McLaren-Mercedes 2m05.150s + 2.382
14. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 2m07.349s + 4.581
15. Adrian Sutil Force India-Mercedes 2m07.777s + 5.009
16. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 2m08.106s + 5.338
17. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 2m08.354s + 5.586
Q1
18. Paul di Resta Force India-Mercedes 2m07.758s + 5.945
19. Jarno Trulli Lotus-Renault 2m07.773s + 5.960
20. Timo Glock Virgin-Cosworth 2m09.566s + 7.753
21. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 2m11.601s + 9.788
22. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 2m11.616s + 9.803
23. Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 2m13.077s + 11.264
24. Michael Schumacher Mercedes no time

sexta-feira, 26 de agosto de 2011

O boné comemorativo de Schumacher

Além do capacete comemorativo que mostrei aqui, o heptacampeão Michael Schumacher também está usando um bonito e elegante boné celebrando os 20 anos de sua estreia na Formula 1.

Ao invés do tradiconal layout cinza/prateado que usa desde que passou a integrar equipe Mercedes, o desse modelo é preto e dourado com um brasão alusivo aos 20 anos de sua estreia  bordado na parte de trás, veja:

Veja o capacete de OURO comemorativo de Schumacher

Para celebrar 20 anos de sua estreia na Formula 1 (na mesma pista de Spa, em 1991). Michael Schumacher está usando um capacete comemorativos todo dourado nesse fim de semana. Mas ele não é apenas dourado, ele é de OURO! Confira as imagens e não vá confundir com o amarelo de Nico Rosberg durante a corrida: O carro de Schumacher tem a câmera em cima da entrada de ar sobre sua cabeça com adesivos na cor vermelha (no de Rosberg são amarelos).

Mais abaixo, veja o vídeo do trabalhoso processo de fabricação do referido capacete

VEJA TAMBÉM:

Num F1 com Tom Cruise

Dê uma volta com Tom Cruise no carro da Red Bull, instruído por David Coulthard:


Resultados e análise do 2º treino livre do GP da Bélgica

Esses foram os tempos do segundo treino livre, obtidos em sua maioria no curto período de tempo em que a pista estava mais seca e conseguiram andar com pneus slick (lisos). Muitos pilotos deram poucas voltas com os compostos mais macios, o que ajuda a explicar em parte as possíveis grandes diferenças de tempos entre pilotos que costumam andar próximos ou mesmo em posições opostas.

Sobre o treino em nenhum grande acontecimento, mas vale salientar que Bruno Senna foi muito bem na pista molhada mas quando a pista secou as limitações de seu carro se tornaram mais evidentes e Petrov nem pode andar com pneus de tempo seco. Barrichello e Massa andaram menos com os compostos macios que seus companheiros de equipe, o que ajuda a explicar em parte terem ficado atrás deles (tiveram menos chances de marcar volta rápida), o que não garante que o resultado seria outro caso tivessem andado mais.

De resto me parece que a Renault continua meio perdida na sua busca por recuperar terreno e a Force Índia assumiu o posto dela como 5º força. A briga deles parece ser mesmo com Sauber, Toro Rosso e Williams.  Meu palpite para a pole de amanhã ainda é aquele que sapequei no programa dessa semana: as McLaren ainda podem superar as Red Bull, mas essas pareceram mais fortes do que eu esperava e não vão entregar fácil, se é que o farão. Se chover então, vira loteria e além de McLarens, Red Bull e Ferrari, até as Mercedes poderiam aparecer bem num lance de sorte. A ver


Pos  Piloto              Equipe                 Tempo       Dif.   Voltas
 1.  Mark Webber         Red Bull-Renault      1m50.321s            22
 2.  Fernando Alonso     Ferrari               1m50.461s  + 0.140s  18
 3.  Jenson Button       McLaren-Mercedes      1m50.770s  + 0.449s  9
 4.  Lewis Hamilton      McLaren-Mercedes      1m50.838s  + 0.517s  9
 5.  Felipe Massa        Ferrari               1m51.218s  + 0.897s  14
 6.  Nico Rosberg        Mercedes              1m51.242s  + 0.921s  22
 7.  Sergio Perez        Sauber-Ferrari        1m51.655s  + 1.334s  20
 8.  Nico Hulkenberg     Force India-Mercedes  1m51.725s  + 1.404s  17
 9.  Paul di Resta       Force India-Mercedes  1m51.751s  + 1.430s  8
10.  Sebastian Vettel    Red Bull-Renault      1m51.790s  + 1.469s  13
11.  Michael Schumacher  Mercedes              1m51.922s  + 1.601s  22
12.  Pastor Maldonado    Williams-Cosworth     1m52.750s  + 2.429s  20
13.  Kamui Kobayashi     Sauber-Ferrari        1m52.780s  + 2.459s  25
14.  Jaime Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari    1m52.911s  + 2.59 s  24
15.  Sébastien Buemi     Toro Rosso-Ferrari    1m53.009s  + 2.688s  24
16.  Rubens Barrichello  Williams-Cosworth     1m53.156s  + 2.835s  17
17.  Bruno Senna         Renault               1m53.835s  + 3.514s  20
18.  Jarno Trulli        Lotus-Renault         1m55.051s  + 4.730s  20
19.  Timo Glock          Virgin-Cosworth       1m55.494s  + 5.173s  22
20.  Heikki Kovalainen   Lotus-Renault         1m56.202s  + 5.881s  15
21.  Jerome D'Ambrosio   Virgin-Cosworth       1m56.816s  + 6.495s  20
22.  Tonio Liuzzi        HRT-Cosworth          1m57.450s  + 7.129s  19
23.  Daniel Ricciardo    HRT-Cosworth          1m57.612s  + 7.291s  24
24.  Vitaly Petrov       Renault               2m02.234s  + 11.913s 12

quinta-feira, 25 de agosto de 2011

Red Bull faz melhorias para seus carros

Apesar de liderar com folga os campeonatos de pilotos e construtores a Red Bull continua trazendo novidades para os seus carros. Na foto abaixo vemos que eles usaram na Hungria uma asa traseira levemente modificada, com o corte em "V" no topo mais pronunciado e sem a sutil elevação na parte de baixo do elemento principal.
Além disso o assoalho foi levemente redesenhado, perdendo uma das aletas perto da parte central do difusor dele. De igual feita o respiro (também chamado difusor) da carenagem em cima do motor foi diminuída, pois a temperatura da pista não demandava uma abertura tão grande. Clique na imagem para ampliá-la.

Programa José Inácio Falou pré-GP da Bélgica

Nesse programa falei sobre a confirmação de Bruno Senna na Renault, do que esperar dele nessa e nas próximas corridas, da entrevista de Rubens Barrichello ao programa, do GP da Bélgica, de Felipe Massa, de Aline Moraes, das maldades cometidas contra animais, rinhas, rodeios, touradas, etc.