A BMW apresentou nesse fim de semana a sua nova perua da série 5. Na Europa ela virá nas versões 523i, de 204 CV e 535i de 306 CV, todos equipados com câmbio de 6 marchas (manual ou automático) e opcionalmente com câmbio automático de 8 velocidades. Ambos alcançam 250 km/h de velocidade máxima e fazem de 0-100 Km/h em 8,2 e 6.0 segundos, respectivamente.
O resultado da corrida todos já sabem: Vitória de Alonso devido a problemas de Vettel numa corrida sem emoções e sem muitas ultrapassagens. Aqui um balanço geral da corrida:1 | Lews HAMILTON | 314.8 | km/h |
| 2 | Jenson BUTTON | 313.2 | |
| 3 | Nico HÜLKENBERG | 313.1 | |
| 4 | Vitantonio LIUZZI | 311.6 | |
| 5 | Robert KUBICA | 311.5 | |
| 6 | Adrian SUTIL | 310.0 | |
| 7 | Jaime ALGUERSUARI | 309.3 | |
| 8 | Vitaly PETROV | 309.1 | |
| 9 | Rubens BARRICHELLO | 308.9 | |
| 10 | Felipe MASSA | 307.7 | |
| 11 | Timo GLOCK | 307.4 | |
| 12 | Fernando ALONSO | 306.6 | |
| 13 | Nico ROSBERG | 306.3 | |
| 14 | Pedro DE LA ROSA | 306.2 | |
| 15 | Sébastien BUEMI | 306.2 | |
| 16 | Michael SCHUMACHER | 306.1 | |
| 17 | Bruno SENNA | 305.7 | |
| 18 | Mark WEBBER | 305.6 | |
| 19 | Kamui KOBAYASHI | 304.4 | |
| 20 | Lucas DI GRASSI | 303.7 | |
| 21 | Karun CHANDHOK | 302.6 | |
| 22 | Jarno TRULLI | 302.2 | |
| 23 | Heikki KOVALAINEN | 301.3 | |
| 24 | Sebastian VETTEL | 301.0 | |
Nos treinos classificatórios de hoje pudemos reparar em pequenas novidades na Lotus e na Renault. Na primeira, um patrocínio novo apareceu, um energético chamado...Lotus! Com latinha estilizada no defletor lateral, mas não é sabido se é patrocínio pago mesmo ou se é um produto próprio e que, portanto, não rende diretamente dinheiro para os cofres da equipe. Essa patrocíno não estava nas carenagens dos carros ontem:
Outra novidade da mesma equipe é um pequeno apêndice aerodinâmico no aerofólio traseiro. Trata-se de uma asa bem no centro e em cima da asa principal que teria como objetivo ganhar mais pressão aerodinâmica na parte traseira do carro:
classificou com Robert Kubica numa boa 8ª posição, também teria um daquelas "entradas de ar" no cockpit, como a Mclaren. A questão é saber qual o objetivo de tal aparato, se é apenas refrescar o piloto nas pistas mais quentes ou de alguma maneira otimizar o fluxo de ar em determinada parte do carro. Vejam e tirem suas conclusões:
A primeira classificação da F-1 2010 terminou com Sebastian Vettel na pole. Massa larga em segundo, superando seu companheiro de equipe e bicampeão mundial Fernando Alonso.Depois surgem os carros com motor Mercedes, com a Mclaren de Hamilton e a Mercedes Rosberg.
Shumacher foi superado pelo seu companheiro mas aos pouco começa a tirar a diferença de tempo
entre os dois, mas amanhã larga atrás de Webber, que também foi amplamente superado por seu
companheiro Vettel.
O último representante das quatro grandes, Jenson Button larga 8º com sua Mclaren, bem longe
de Hamilton. R, Kubica da Renault e Adrian Sutil da Force India foram os intrusos no TOP 10.
Barrichello larga em 11º, duas posições a frente de seu companheiro Hulkenberg.
Di Grassi e Bruno Senna largam em 22º e 23º reespectivamente. Veja os tempos de todo mundo:
(Em breve, fotos)Pos Piloto Equipe Q1 Q2 Q3
1. Vettel Red Bull-Renault 1:55.029 1:53.883 1:54.101
2. Massa Ferrari 1:55.313 1:54.331 1:54.242
3. Alonso Ferrari 1:54.612 1:54.172 1:54.608
4. Hamilton McLaren-Mercedes 1:55.341 1:54.707 1:55.217
5. Rosberg Mercedes 1:55.463 1:54.682 1:55.241
6. Webber Red Bull-Renault 1:55.298 1:54.318 1:55.284
7. Schumacher Mercedes 1:55.593 1:55.105 1:55.524
8. Button McLaren-Mercedes 1:55.715 1:55.168 1:55.672
9. Kubica Renault 1:55.511 1:54.963 1:55.885
10. Sutil Force India-Mercedes 1:55.213 1:54.996 1:56.309
11. Barrichello Williams-Cosworth 1:55.969 1:55.330
12. Liuzzi Force India-Mercedes 1:55.628 1:55.653
13. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:56.375 1:55.857
14. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:56.428 1:56.237
15. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:56.189 1:56.265
16. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:56.541 1:56.270
17. Petrov Renault 1:56.167 1:56.619
18. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:57.071
19. Glock Virgin-Cosworth 1:59.728
20. Trulli Lotus-Cosworth 1:59.852
21. Kovalainen Lotus-Cosworth 2:00.313
22. di Grassi Virgin-Cosworth 2:00.587
23. Senna HRT-Cosworth 2:03.240
24. Chandhok HRT-Cosworth 2:04.904
Hoje o Bahrein presenciou os dois primeiros treinos livres oficiais da F-1. A Maioria das equipes andou pesada, querendo descobrir o comportamento dos pneus e do carro com tanque cheio e asfalto bem mais quente que quando testaram na Espanha.
Ainda é muito cedo para bater o martelo sobre a velocidade e competitivida de cada equipe, teremos mesmo que esperar a classificação, onde todos os carros deverão andar mais o menos com o mesmo peso, com pouca gasolina. Por ora, podemos, isso sim, notar as novidades que as equipes trouxeram para o Bahrein, como os novos spoilers dianteiros da Mclaren:
