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A Red Bull trouxe para a etapa da Bélgica da Fórmula 1 algumas novidades para seu RB9. Uma das mais visíveis é a nova asa traseira com um mínimo de carga aerodinâmica, para ganhar maior velocidade nas longas retas e curvas de alta velocidade do circuito, mesma razão provável pela qual, se repararmos bem, eles não estão usando aquela asinha central acima da luz de segurança, chamada de monkey seat.
Além disso, também o novidadeiro Adrian Newey e sua turma também testou um novo difusor traseiro, com as extremidades redesenhadas e levemente mais curvas, como mostram os destaques nas fotos acima. Clique na imagem para ampliá-la
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