Eu desejo um feliz Natal e um ótimo 2014 para todos vocês, meus queridos leitores, e que comemorem essa data com muito amor, paz, felicidades e reiterando que ninguém dirija depois de tomar umas e outras. Recebam meu abraço e meu muito obrigado por acompanharem meu trabalho aqui no BLOG, na nossa página no Facebook, no meu perfil no Twitter e no nosso programa semanal ao vivo "TV CORRIDA"!
terça-feira, 24 de dezembro de 2013
Primeira imagem de um carro 2014 - será um "bico duplo"?
A equipe Caterham divulgou imagens de vídeo do crash test de seu carro 2014 realizado pela FIA para a homologação do chassis e assim acabou permitindo que, ao usar o moderníssimo recurso do botão de "pause", consigamos dar uma olhadinha como poderá se parecer o bico do seu carro do ano que vem.
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| imagem na parede após o impacto |
Possivelmente a sessão superior dele poderá ser "maquiagem" sendo na realidade uma capa de fibra de carbono para dar um aspecto mais próximo ao de um bico tradicional, mais palatável para a visão dos fãs, recurso parecido com o que já foi usado em 2013 com os degraus escondidos nos bicos. Outra possibilidade real é que esse aparente "bico duplo" seria na verdade apenas uma ilusão de ótica gerada pelo ângulo e resolução ingratas que a imagem foi obtida. Será?
segunda-feira, 23 de dezembro de 2013
Lançamento da Tyrrell P34 de 6 rodas
Dando seguimento a "sessão saudade", aqui vão algumas imagens do fundo do baú mostrando o lançamento do Tyrrell P34, um projeto revolucionário da equipe de Ken Tyrrell (o da esquerda na foto ao lado).Curta a página do BLOG no FACEBOOK clicando AQUI e siga-me no Twitter: @inacioF1
Desenhando pelo projetista Derek Gardner, ele contava com 6 rodas, e que não obteve muito sucesso, em parte devido à engenharia complexa e outra parte pela dificuldade de custos para desenvolver compostos de alta performance exclusivos para os pequenos pneus dianteiros que só eles usavam. Esse carro ainda voltou atualizado e apurado aerodinâmicamente em 1977 rebatizado como P34B e foi sua última temporada.
1 pódio, 3 pilotos, 14 títulos
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| Ayrton Senna, Alain Prost e Michael Schumacher |
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Se somarmos os números que esses Ayrton Senna, Alain Prost e Michael Schumacher conquistaram ao longo de todas as suas bem sucedidas carreiras na Fórmula 1, teremos ao todo "apenas" 183 vitórias, 166 poles-position, 137 voltas mais rápidas, 341 pódios e 14 títulos mundiais. Será que está de bom tamanho?
domingo, 22 de dezembro de 2013
TV Corrida especial fim de ano
Assista o último programa TV Corrida de 2013, um especial de fim de ano que falou sobre os principais eventos do automobilismo brasileiro e mundial desse ano e que contou com a presença do narrador e radialista e Pedro Rodrigo, da rádio High Speed Brazil, lembrando que o programa voltará ao ar no dia 8 de janeiro de 2014!
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sábado, 21 de dezembro de 2013
Sauber anuncia Esteban Gutiérrez - E Nasr?
Já era madrugada no Brasil e mais ainda na europa quando a equipe Sauber anunciou a renovação de contrato do piloto mexicano Esteban Gutiérrez para a temporada de 2014 ao lado do recém contratado Adrian Sutil. A Sauber ainda contará com o auxílio do novato russo Sergey Sirotkin, que será o piloto reserva da equipe, já que não conseguiu a super-licença da FIA e - dizem - não entrou com todo o dinheiro que havia prometido para ser titular.
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Com isso restam apenas as vagas nas pequenas Caterham e Marussia para o ano que vem e o brasileiro Felipe Nasr segue na cada vez mais difícil luta de entrar na Fórmula seja como piloto titular, algo que tentou e não conseguiu na Sauber (que o esperou literalmente até o fim da sexta-feira, como teria sido acordado), seja como reserva em alguma boa equipe, desde que com a certeza de correr nos treinos das sexta-feiras de manhã para de fato acumular experiência com a categoria. Não se sabe se ele está na disputa pelas vagas de titular nessas equipes pequenas acima.
Assim, entre os dezenove pilotos já confirmados, os bem cotados e os ainda apenas especulados, vejamos agora em que estágio está a "dança das cadeiras" das vagas da Fórmula 1 de 2014:
RED BULL
Sebastian Vettel
Daniel Ricciardo
MERCEDES
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
FERRARI
Fernando Alonso
Kimi Raikkonen
LOTUS
Romain Grosjean
Pastor Maldonado
McLAREN
Jenson Button
Kevin Magnussen
FORCE ÍNDIA
Nico Hulkenberg
Sérgio Perez
SAUBER
Adrian Sutil
Esteban Gutierrez
TORO ROSSO
Jean-Eric Vergne
Daniil Kviat
WILLIAMS
Felipe Massa
Valteri Bottas
MARUSSIA
Jules Bianchi
Max Chilton (?)
Rodolfo Gonzales (?)
CATERHAM
Giedo van der Garde (?)
Kamui Kobayashi (?)
Marcus Ericcson (?)
Charles Pic (?)
Heikki Kovalainen (?)
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Com isso restam apenas as vagas nas pequenas Caterham e Marussia para o ano que vem e o brasileiro Felipe Nasr segue na cada vez mais difícil luta de entrar na Fórmula seja como piloto titular, algo que tentou e não conseguiu na Sauber (que o esperou literalmente até o fim da sexta-feira, como teria sido acordado), seja como reserva em alguma boa equipe, desde que com a certeza de correr nos treinos das sexta-feiras de manhã para de fato acumular experiência com a categoria. Não se sabe se ele está na disputa pelas vagas de titular nessas equipes pequenas acima.
Assim, entre os dezenove pilotos já confirmados, os bem cotados e os ainda apenas especulados, vejamos agora em que estágio está a "dança das cadeiras" das vagas da Fórmula 1 de 2014:
RED BULL
Sebastian Vettel
Daniel Ricciardo
MERCEDES
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
FERRARI
Fernando Alonso
Kimi Raikkonen
LOTUS
Romain Grosjean
Pastor Maldonado
McLAREN
Jenson Button
Kevin Magnussen
FORCE ÍNDIA
Nico Hulkenberg
Sérgio Perez
SAUBER
Adrian Sutil
Esteban Gutierrez
TORO ROSSO
Jean-Eric Vergne
Daniil Kviat
WILLIAMS
Felipe Massa
Valteri Bottas
MARUSSIA
Jules Bianchi
Max Chilton (?)
Rodolfo Gonzales (?)
CATERHAM
Giedo van der Garde (?)
Kamui Kobayashi (?)
Marcus Ericcson (?)
Charles Pic (?)
Heikki Kovalainen (?)
sexta-feira, 20 de dezembro de 2013
Sport Bild mostra como pode ser Red Bull 2014
E aí, o que acharam dessa leitura da Sport Bild de como poderá se parecer o Red Bull RB10 que Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo pilotarão na temporada de 2014? Repare na parte pintada de preto no bico. Seu projetista Adrian Newey já havia declarado que o bico do carro novo seria feio mesmo, mas será que ficará com essa cara de Tamanduá, mesmo...?
O Lançamento da "última Benetton"
Ainda falando sobre lançamentos de carros de Fórmula 1 mais antigos, segue agora o lançamento do último carro da Benetton, o B201 de 2001. A partir do ano seguinte a equipe, que já fora a Toleman, passaria a se chamar Renault e mais recentemente Lotus. O lançamento do carro novo de Giancarlo Fisichella e Alexander Wurz se deu na Praça de São Marcos, no coração de Veneza.
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