As novas asinhas da McLaren

Além de vir com seu novo bico mais alto, a McLaren trouxe para a etapa espanhola 4 novas asinhas verticais sobre as entradas de ar laterais de seus carro. A função dessas peças é direcionar com mais precisão o ar que passa por lá, evitando turbulência e consequentemente, um arrasto aerodinâmico indesejado. Lembro ainda que quase todas as equipes estreiam nessa etapa uma série de novidades técnicas (que mostro detalhadamente AQUI) testadas em Mugello recentemente. Clique na imagem para ampliá-la.

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Treinos livres 1 e 2 - Resultados

RESULTADOS DO 1º TREINO LIVRE:

Pos  Piloto                Equipe                 Tempo      Dif.  Voltas
 1.  Fernando Alonso       Ferrari                1m24.430             20
 2.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault       1m24.808s  + 0.378   18
 3.  Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari         1m24.912s  + 0.482   28
 4.  Jenson Button         McLaren-Mercedes       1m24.996s  + 0.566   24
 5.  Valtteri Bottas       Williams-Renault       1m25.120s  + 0.690   24
 6.  Michael Schumacher    Mercedes               1m25.187s  + 0.757   15
 7.  Romain Grosjean       Lotus-Renault          1m25.217s  + 0.787   16
 8.  Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes       1m25.252s  + 0.822   20
 9.  Kimi Raikkonen        Lotus-Renault          1m25.285s  + 0.855   29
10.  Nico Hulkenberg       Force India-Mercedes   1m25.339s  + 0.909   24
11.  Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Ferrari     1m25.367s  + 0.937   22
12.  Felipe Massa          Ferrari                1m25.433s  + 1.003   21
13.  Mark Webber           Red Bull-Renault       1m25.539s  + 1.109   23
14.  Nico Rosberg          Mercedes               1m25.607s  + 1.177   20
15.  Sergio Perez          Sauber-Ferrari         1m25.918s  + 1.488   19
16.  Daniel Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari     1m26.226s  + 1.796   24
17.  Pastor Maldonado      Williams-Renault       1m26.297s  + 1.867   18
18.  Jules Bianchi         Force India-Mercedes   1m26.630s  + 2.200   21
19.  Vitaly Petrov         Caterham-Renault       1m27.475s  + 3.045   20
20.  Timo Glock            Marussia-Cosworth      1m28.267s  + 3.837   21
21.  Alexander Rossi       Caterham-Renault       1m28.448s  + 4.018   25
22.  Charles Pic           Marussia-Cosworth      1m28.633s  + 4.203   22
23.  Pedro de la Rosa      HRT-Cosworth           1m29.107s  + 4.677   19
24.  Dani Clos             HRT-Cosworth           1m31.618s  + 7.188   19

RESULTADOS DO 2º TREINO LIVRE:

Pos  Piloto                Equipe                Tempo      Dif. Voltas
 1.  Jenson Button         McLaren-Mercedes      1m23.399            38
 2.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault      1m23.563s  + 0.164  38
 3.  Nico Rosberg          Mercedes              1m23.771s  + 0.372  41
 4.  Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes      1m23.909s  + 0.510  32
 5.  Kimi Raikkonen        Lotus-Renault         1m23.918s  + 0.519  32
 6.  Romain Grosjean       Lotus-Renault         1m23.964s  + 0.565  37
 7.  Mark Webber           Red Bull-Renault      1m24.065s  + 0.666  34
 8.  Michael Schumacher    Mercedes              1m24.080s  + 0.681  36
 9.  Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari        1m24.214s  + 0.815  41
10.  Nico Hulkenberg       Force India-Mercedes  1m24.365s  + 0.966  22
11.  Felipe Massa          Ferrari               1m24.418s  + 1.019  35
12.  Sergio Perez          Sauber-Ferrari        1m24.422s  + 1.023  32
13.  Pastor Maldonado      Williams-Renault      1m24.468s  + 1.069  40
14.  Fernando Alonso       Ferrari               1m24.600s  + 1.201  33
15.  Paul di Resta         Force India-Mercedes  1m24.688s  + 1.289  30
16.  Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Ferrari    1m24.733s  + 1.334  34
17.  Daniel Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari    1m24.769s  + 1.370  37
18.  Bruno Senna           Williams-Renault      1m25.047s  + 1.648  42
19.  Heikki Kovalainen     Caterham-Renault      1m26.296s  + 2.897  36
20.  Vitaly Petrov         Caterham-Renault      1m26.740s  + 3.341  35
21.  Timo Glock            Marussia-Cosworth     1m27.314s  + 3.915  27
22.  Charles Pic           Marussia-Cosworth     1m27.664s  + 4.265  30
23.  Pedro de la Rosa      HRT-Cosworth          1m28.235s  + 4.836  26
24.  Narain Karthikeyan    HRT-Cosworth          sem tempo            2

Alesí e Barrichello correndo em Indianápolis

Hoje foi dia do "Rookie Orientation Program", onde os pilotos que nunca participaram das 500 Milhas de Indianápolis tiveram seu primeiro contato com a histórica pista americana.

Entre esses novatos estavam os veteranos da F1 Rubens Barrichello e Jean Alesí, que juntos já disputaram mais de 500 GP´s de Fórmula 1.

Enquanto o brasileiro completou sólidas 83 voltas com velocidade média de até 214 milhas por hora, o francês deu apenas 18 voltas, a melhor delas a 186 milhas por hora, já que seu carro, equipado com o fraco motor Lotus, quebrou em antes que ele pudesse tentar qualquer melhora.

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Mega-compilação das novidades dos carros

Aqui você confere a reunião das evoluções/novidades de todas as equipes da Fórmula 1 que mostraram algo nos testes coletivos em Mugello e que deverão ser usadas em Barcelona.

De algumas equipes, como a Ferrari, espera-se até mais algumas outras modificações no fim de semana. Lotus e Red Bull ainda não mostraram nada novo (o que não quer dizer que não tenham mudado algo embaixo da carenagem...) e devemos prestar atenção.

Já a HRT, que não participou dos testes, já confirmou que virá com novidades em Barcelona, que mostrarei logo mais aqui no BLOG:

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• TORO ROSSO
  
• CATERHAM
  
• MERCEDES
  
• SAUBER
  
• McLAREN
  
• FORCE ÍNDIA
  
• FERRARI 1    -    FERRARI 2
  
• WILLIAMS 1   -    WILLIAMS 2
  

GP da Espanha - Horários e LINKS

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Esses são os horários para o GP da Espanha desse ano (horário de Brasília):

Sexta-feira

5h00-6:30h, 1º treino livre (SporTV)
9h00-10:30, 2º treino livre (SporTV)

Sábado

6h-7:00h, 3º treino livre (SporTV)

9h-10h, treino oficial (Rede Globo)
17:30h - treino oficial - REPRISE - (SporTV)*

Domingo

9h, largada, 66 voltas (Rede Globo)
15h largada, 66 voltas - REPRISE - (SporTV)*

COMENTAREI OS TREINOS E CORRIDA PELO TWITTER, @inacioF1


Para acompanhar a cronometragem oficial da F1, clique AQUI.

LINKS PARA ASSISTIR NO COMPUTADOR - É só clicar e fechar as propagandas que aparecem bem no meio da bendita tela de "TV":

       LINK 1       LINK 2       LINK 3       LINK 4

(*) Horário a confirmar

Os novos escapamentos da Toro Rosso

A equipe que tem a solução mais interessante de posicionamento de suas entradas laterais (totalmente suspensas, com um túnel de ar lateral passando pelos dois lados do carro, como em 2011), a Toro Rosso foi mais uma a aderir aos novos modelos de escapamento estreados por McLaren e Sauber.

Abaixo vemos como era sua configuração antiga, com os canos de escape terminando pero da suspensão traseira ainda dentro da carenagem e entre os braços da suspensão traseira, e agora, com eles localizados em pontos mais externos e recuados da mesma carenagem. Clique nas imagens para ampliá-las

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Capacete de Barrichello para as 500 Milhas de Indianapolis

Eis o novo capacete de Rubens Barrichello para a sua corrida de estréia nas 500 Milhas de Indianapolis, mesclando em seu desenho sua pintura tradicional na parte de cima e da frente, com o panteão brasileiro na lateral e a bandeira americana em sua parte final.

O que acharam do desenho especial?

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Caterham também usa escapamento novo

Ainda na sua luta particular para integrar as equipes do competitivo pelotão intermediário, a Caterham resolveu aderir às mudanças de escapamento, grande tendencia nesse inicio de campeonato 2012. A equipe de Tony Fernandes apresentou em Mugello um novo e moderno modelo do sistema de exaustão de gases do motor, mais menos parecido com os igualmente novos modelos adotados por suas rivais de meio de pelotão (a "la McLaren") e mais similar aos adotados pela líder Red Bull, veja:
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