quinta-feira, 19 de abril de 2012

Ferrari, Perez e Telmex

Falando com uma pessoa muito bem relacionada no automobilismo europeu, fiquei sabendo de uma informação bem curiosa e que pode jogar uma luz no "line-up" da equipe para a temporada de 2013.

O mexicano Sérgio Pérez, como vocês sabem, corre na Sauber emprestado pela "Ferrari Drivers Academy", braço da equipe responsável por prospectar novos talentos para os italianos e com quem ele mantém vínculo. Até aí nada de novo, mas a novidade é que a partir do ano que vem essa academia da Ferrari deverá ser bancada pela Telmex, empresa telefônica do bilionário mexicano Carlos Slim que banca Perez e seu reserva Esteban Gutierrez na Sauber sob o logotipo da Claro, uma de suas empresas.

Juntemos os fatos:

1- Fernando Alonso esta indo muito melhor que Massa desde que passaram a dividir a equipe, sobretudo no quesito "pontos marcados";

2- Sérgio Perez tem conseguido bons e resultados na mediana Sauber, e recentemente foi ao pódio ao lado de Alonso e pairou no ar a possibilidade de uma "troca de gentilezas" entre as partes;

3- Histórico de migrações Sauber-Ferrari quando um piloto italiano corria emprestado lá (Massa é uma prova);

4- Último ano de contrato do brasileiro;

5- Novo vínculo do patrocínio Telmex-Ferrari;

6- Segundo a revista italiana Autosprint, Perez dividirá com Massa o 3 º e último dia de testes em Mugello, em Maio (Alonso guia sozinho os 2 primeiros).

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Não precisa ser gênio para concluir que os indícios, sobretudo esse do patrocínio, são de que os dias de Felipe Massa em Maranello podem mesmo estar contados e assim, mais do que nunca o que venho dizendo desde o início do ano passado se mantém: Felipe precisa (e ainda pode) reagir e aproximar seus resultados aos de Alonso se quiser nutrir esperanças de manter a vaga na Ferrari ou, caso realmente a perca, atrair convites de equipes interessantes para o ano que vem.

Não creio que haja nada definido, nem a saída de Massa nem a entrada de quem quer que seja em seu lugar, mas salvo uma grande reviravolta, as coisas parecem seguindo num caminho cada vez mais previsível.

Até a HRT estreia novidades no carro

Merecidamente tida como a equipe com os carros mais lentos de todo o grid da Fórmula 1, a espanhola HRT aos poucos vai tentando melhorar sua charret... digo, seu carro para essa temporada.

No GP da China a equipe apresentou uma nova asa dianteira com suas asas secundarias (aquelas menorzinhas à frente das principais) com outro desenho, mais curvo nas extremidades e com os pontos de maior/menor angulação invertidos.

Se o resultado não foi de encher os olhos, ao menos continuou garantindo a atual equipe dentro do limite dos 107% que lhes garante largar (algo que não aconteceu na Austrália, por exemplo), compare. Clique na imagem para ampliá-la:
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quarta-feira, 18 de abril de 2012

GP do Bahrein - Horários e LINKS


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Esses são os horários para o GP do Bahrein desse ano (horário de Brasília):




Sexta-feira
4h00-5:30h, 1º treino livre (SporTV)
8h00-9:30,
2º treino livre (SporTV)

Sábado
5h-6:00h, 3º treino livre (SporTV)
8h-9h, treino oficial (Rede Globo)
13h - treino oficial - REPRISE - (SporTV)
*

Domingo
9h, largada, 57 voltas (Rede Globo)
13h largada, 57 voltas - REPRISE - (SporTV)
*

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Para acompanhar a cronometragem oficial da F1, clique AQUI.

LINKS PARA ASSISTIR NO COMPUTADOR - É só clicar e fechar as propagandas que aparecem bem no meio da bendita tela de "TV":


           LINK 1



     LINK 2

     LINK 3 

     LINK 4

(*) Horário a confirmar


Alonso vs Massa: números da China

"Puxa! Alonso deu uma lavada em Massa, olha só quemo ele fez muito mais voltas rápidas que as do Felipe" - dirá alguém. Médio... Ele foi mais rápido mesmo, mas calma lá, nem tanto quanto o mar de marquinhas verdes sugere, tanto que só terminou cerca de 4 segundos à frente do brasileiro.

"Ué, como assim?" Simples, o que Alonso ganhou na pista sendo mais rápido, perdeu nos boxes com uma parada a mais para ter sempre pneus mais novos (e portanto, mais rápidos). No terço final da prova Massa teve pista livre, sendo mais rápido enquanto Alonso estava na sua batalha com o compacto pelotão intermediário lutando contra a Williams de Maldonado.

De qualquer modo, fica evidente como mesmo com diferentes estratégias o carro atual da Ferrari é uma draga.
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Button, o palhacito

Jenson PalhacitosNa mesma entrevista onde Schumacher, o fanfarrão, atacou baixando a cadeira de Hamilton (AQUI), o espirito de "palhacitos" baixou em Jenson Button, que também resolveu aprontar. Seu alvo foi o bicampeão Sebastia Vettel, que teve o microfone segurado pelo tênis do inglês.

Com isso Vettel, rindo, teve que puxar "no muque" o fio para poder responder à apresentadora. Pelo visto o programa (cujo VT ainda não achei) foi uma verdadeira sessão de pegadinhas entre os pilotos.

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terça-feira, 17 de abril de 2012

Kobayashi vs Perez: GP da China 2012

Depois de compararmos as corridas de Bruno Senna e Pastor Maldonado no GP da China (aqui), agora é hora de vermos as corrida de Sérgio Pérez e Kamui Kobayashi da Sauber.

Nota-se que no geral que com sua parada a mais (e portanto com pneus novos por mais tempo), o japonês foi mais rápido do que o Mexicano, que no fim das contas não se beneficiou tanto assim do tempo ganho com a um pit-stop a menos, já que seus pneus tinham que durar mais sob pneus de acabarem mais cedo do que o planejado (Kimi Raikkonen que o diga).

Mesmo assim, a batalha entre ambos foi bastante equilibrada, com o piloto nipônico terminando imediatamente à frente do mexicano por com menos de 3 segundos de vantagem depois de disputarem a 10ª posição na pista, o que não deixa de ser de certa maneira um pouco decepcionante para a equipe que largou com seus dois carros em boas posições no grid (3º e 8) e disputou a vitória na corrida anterior.

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Classificação da F-Indy 2012

 Assim está a classificação do Campeonato 2012 da Fórmula Indy antes do GP de São Paulo 300:

Pos. Piloto
Pontos
1º    Will Power
127
Hélio Castroneves
103
Simon Pagenaud
100
4º  Scott Dixon
96
James Hinchcliffe
95
Ryan Hunter-Reay
81
Ryan Briscoe
73
Graham Rahal
62
Rubens Barrichello
59
10º JR Hildebrand
57
11º Ernesto Viso
54
12º Tony Kanaan
54
13º Dario Franchitti
52
14º Justin Wilson
52
15º Mike Conway
50
16º Takuma Sato
48
17º Sébastien Bourdais
47
18º Oriol Servià
45
19º Marco Andretti
45
20º Charlie Kimball
44
21º James Jakes
43
22º Josef Newgarden
42
23º Ed Carpenter
40
24º Alex Tagliani
37
25º Katherine Legge
36
26º Simona de Silvestro
36

Schumacher, o fanfarrão

Schumacher fanfarrãoNuma entrevista para a rede de televisão chinesa pouco antes do GP local, todos os seis campeões mundiais estão reunidos, aí Michael Schumacher vai lá e puxa a alavanca da cadeira de Lewis Hamilton que desce no melhor estilo Peter Sellers.

O alemão sempre teve bom senso de humor e Barrichello era um que, nos bons tempos de convivência da dupla de Ferrari, competia com ele para ver quem aprontava mais com o outro em hotéis, festas etc.

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