Hispânia também veio com novidades

Apesar de ser a equipe mais precária do grid da Formula 1, com deficiências em todas as áreas e falta de pessoal em vários setores de sua fábrica, até mesmo a Hispânia de vez em quando apresenta algumas novidades em seus carros. Na última etapa na Hungria eles mostraram a asa dianteira com sua asa menor (aquela a frente e um pouco acima da principal) redesenhada e ampliada na busca de maior pressãoa erodinâmica como travado circuito exige.

Uma dessas novas asinhas se soltou durante a corrida, reforçando a impressão que realmente a equipe tem deficiências na área de produção de peças. Clique na imagem para ampliá-la:

Bruno Senna correrá no GP da Bélgica

Eddie Jordan, ex-dono da equipe que levava seu nome (hoje Force-Índia) e atual comentarista do canal inglês BBC disse no site oficial do canal que Nick Heidfeld será substituído pelo brasileiro Bruno Senna no Grande Prêmio da Bélgica nesse fim de semana.

Por enquanto a informação diz que a troca é que apenas para esse fim de semana, mas vamos ver se isso se mantém.

Volte aqui em instantes para saber mais informações assim que elas sairem (confirmação oficial, decalaraão do piloto, etc).  Veja a matéria original em inglês no site da BBC aqui.

Entrevista com Barrichello: A quantas anda

Hoje falei com o assessor de imprensa do Rubens Barrichello, Anderson Masilli. Ele me garantiu que Rubens dará mesmo a entrevista ao programa, mas questões de última hora impediram que ela fosse realizada nessa semana, então ela será ou na semana que vem, caso ele volte da Europa entre os GP´s da Bélgica e Itália ou, caso emende sua estadia entre essas corridas e fique por lá, logo após a corrida de Monza.

Aguardar é o que resta. Assim que sair qualquer outro andamento sobre a aguardada entrevista eu vou contando pra vocês aqui no BLOG!

E continuem mandando sua perguntas para ele aqui.

Pequenas novidades na Mercedes

Apesar de ter anunciado que já se concentra no carro de 2012 e que o modelo atual não é mais alvo principal dos projetistas, a equipe Mercedes continua trazendo pequenas atualizações para seus carros nas etapas que iniciam a segunda metade do campeonato mundial. Nota-se claramente nas imagens abaixo, por exemplo, que na etapa da Hungria eles usaram um assoalho traseiro ligeiramente modificado, com seu elemento central mais quadrado e menos curvo que o anterior bem como a aleta que une a asa principal ao assoalho aparentemente foi diminuida. Também é perceptível que na parte acima da luz de sinalização não há agora um buraco onde não havia, dando a entender que antes podia ter algum fluxo de ar sendo direcionado para aquela saída (seta verde).

Clique na imagem para ampliá-la

Quanto custa um Formula 1

Nesse interessante gráfico abaixo extraído do site net cars, vemos os custos aproximados de quanto custa construir um Fórmula 1 moderno e mantê-lo durante uma temporada. Nota-se que nem todos os dados estão atualizados ou mesmo corretos, pois o orçamento anual da Williams que aparece como sendo de 244 milhões de Libras (moeda inglesa) não é nem de longe perto do número real nos seus melhores dias. Hoje, por exemplo, o orçamento da equipe de Barrichello e Maldonado que é algo entre 60 e 80 milhões de libras.

Como está tudo escrito em inglês, caso você não fale o idioma, vale perder um tempinho usando o "Google tradutor" para entender algumas coisas que estão explicadas abaixo. Não deu para postar tudo numa imagem só porque o Blogspot não aceitava a resolução necessaria para permitir a leitura.

Clique nas imagens para ampliá-las (e conseguir ler!)


Para ver a imagem de uma vez e num tamanho gigante, clique aqui!
 

Pergunte ao Barrichello

Meus amigos,

Como vocês sabem, Rubens Barrichello aceitou participar do nosso programa de TV, o "José Inácio Falou". Falei ontem (sexta-feira) com o assessor de imprensa dele que me confirmou novamente que ele irá conceder a entrevista, mesmo que o dia exato ainda não seja sabido pois Rubens ainda não repassou essa informação a ele ou a mim.

Mas como isso deve acontecer em breve (tomara!), já vou abrir o espaço aqui no BLOG para que vocês elaborem as perguntas pra entrevista dele que deverá ser gravada (como foi a do Di Grassi no começo do ano) e não ao vivo por questões de agenda dele.

Façam perguntas bacanas (no campo de comentários abaixo) sobre a vida dele, carreira, golf, família, enfim, do que der na telha, pois as melhores serão selecionadas para essa grande entrevista especial.

Avise os amigos e abração!

Massa é obrigado a aceitar ordens de equipe desde 2002, veja

Um vídeo que só recentemente veio a ser mais conhecido mostra que Felipe Massa foi obrigado a dar passagem à Nick Heidfeld no seu ano de estreia na Sauber em 2002 (mesmo ano da polêmica ordem de equipe que mando Barrichello dar passagem à Schumacher). A ordem por rádio é clara e cristalina, dita de forma pausada e enfática: "Felipe, deixe Nick passar imediatamente", e o que se vê em seguida é Massa deixando o alemão passar. Apesar (e talvez também por causa) disso, o clima entre o piloto e o dono da equipe Peter Sauber foi azedando ao longo do ano e ao fim dessa temporada o piloto brasileiro acabou demitido da Sauber se tornando piloto de testes da Ferrari em 2003.



Como se vê as ordens de equipe (que não são aplicadas apenas aos pilotos brasileiros, não tenha dúvida) já eram muito mais corriqueiras do que ficavamos sabendo pela TV e imprensa e deverão continuar a acontecer pois é da natureza da Formula 1, ainda que elas sejam lamentáveis e muitas vezes não gostemos.

Programa José Inácio Falou de 17/08/2011

Nesse programa respondi à duvidas dos internautas, falei das principais notícias e "não-notícias" da Formula, sobre a indústria de boatos da F1, como andam as tratativas para a entrevista de Barrichello ao programa, e sobre o charme que o dinheiro traria à algumas pessoas.