1 pódio, 3 pilotos, 14 títulos

Ayrton Senna, Alain Prost e Michael Schumacher

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Se somarmos os números que esses Ayrton Senna, Alain Prost e Michael Schumacher conquistaram ao longo de todas as suas bem sucedidas carreiras na Fórmula 1, teremos ao todo "apenas" 183 vitórias, 166 poles-position, 137 voltas mais rápidas, 341 pódios e 14 títulos mundiais. Será que está de bom tamanho? 

TV Corrida especial fim de ano

Assista o último programa TV Corrida de 2013, um especial de fim de ano que falou sobre os principais eventos do automobilismo brasileiro e mundial desse ano e que contou com a presença do narrador e radialista e Pedro Rodrigo, da rádio High Speed Brazil, lembrando que o programa voltará ao ar no dia 8 de janeiro de 2014!
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Sauber anuncia Esteban Gutiérrez - E Nasr?

Já era madrugada no Brasil e mais ainda na europa quando a equipe Sauber anunciou a renovação de contrato do piloto mexicano Esteban Gutiérrez para a temporada de 2014 ao lado do recém contratado Adrian Sutil. A Sauber ainda contará com o auxílio do novato russo Sergey Sirotkin, que será o piloto reserva da equipe, já que não conseguiu a super-licença da FIA e - dizem - não entrou com todo o dinheiro que havia prometido para ser titular.

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Com isso restam apenas as vagas nas pequenas Caterham e Marussia para o ano que vem e o brasileiro Felipe Nasr segue na cada vez mais difícil luta de entrar na Fórmula seja como piloto titular, algo que tentou e não conseguiu na Sauber (que o esperou literalmente até o fim da sexta-feira, como teria sido acordado), seja como reserva em alguma boa equipe, desde que com a certeza de correr nos treinos das sexta-feiras de manhã para de fato acumular experiência com a categoria. Não se sabe se ele está na disputa pelas vagas de titular nessas equipes pequenas acima.

Assim, entre os dezenove pilotos já confirmados, os bem cotados e os ainda apenas especulados, vejamos agora em que estágio está a "dança das cadeiras" das vagas da Fórmula 1 de 2014:

RED BULL
Sebastian Vettel
Daniel Ricciardo

MERCEDES
Lewis Hamilton
Nico Rosberg

FERRARI
Fernando Alonso
Kimi Raikkonen

LOTUS
Romain Grosjean
Pastor Maldonado

McLAREN
Jenson Button
Kevin Magnussen

FORCE ÍNDIA
Nico Hulkenberg
Sérgio Perez

SAUBER
Adrian Sutil
Esteban Gutierrez

TORO ROSSO
Jean-Eric Vergne
Daniil Kviat

WILLIAMS
Felipe Massa
Valteri Bottas

MARUSSIA
Jules Bianchi
Max Chilton (?)
Rodolfo Gonzales (?)

CATERHAM
Giedo van der Garde (?)
Kamui Kobayashi (?)
Marcus Ericcson (?)
Charles Pic (?)
Heikki Kovalainen (?)

Sport Bild mostra como pode ser Red Bull 2014

E aí, o que acharam dessa leitura da Sport Bild de como poderá se parecer o Red Bull RB10 que Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo pilotarão na temporada de 2014? Repare na parte pintada de preto no bico. Seu projetista Adrian Newey já havia declarado que o bico do carro novo seria feio mesmo, mas será que ficará com essa cara de Tamanduá, mesmo...?

O Lançamento da "última Benetton"

Ainda falando sobre lançamentos de carros de Fórmula 1 mais antigos, segue agora o lançamento do último carro da Benetton, o B201 de 2001. A partir do ano seguinte a equipe, que já fora a Toleman, passaria a se chamar Renault e mais recentemente Lotus. O lançamento do carro novo de Giancarlo Fisichella e Alexander Wurz se deu na Praça de São Marcos, no coração de Veneza.

Ferrari finalmente apresenta seu motor turbo de 2014

Fernando Alonso não estava presente na cerimônia de lançamento desse novo motor...

A Ferrari finalmente apresentou para o mundo a sua versão do novo propulsor 1.6L turbo V6 que equipará seus carros de Fórmula 1 em 2014. As rivais Renault e Mercedes já haviam divulgado imagens e o som de seus motores ao longo desse ano e só faltava a equipe italiana fazer o mesmo. Até a Honda, que só estreará em 2015 já divulgou o som de seu novo projeto.

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Além dos carros da própria equipe Ferrari, esses motores também serão usados pelas equipes parceiras Sauber e agora Marussia, que aposentou os Cosworth e assumiu a vaga da Toro Rosso, que por sua vez se alinhou com os conjuntos da Renault, como sua matriz Red Bull.

Vale lembrar que esse novo motor da Ferrari, agora identificado pela nomenclatura 059/3, já teria sido visto em testes de pista num carro de rua adaptado para recebê-lo, apesar das declarações da fábrica negando se tratar do mesmo motor. O vídeo desse teste não-tão-secreto você confere AQUI. 

Lançamento da Tyrrell 1993

Enquanto os lançamentos dos carros de 2014 não vem, vamos matar a saudades com os lançamentos de carros mais antigos. Aqui separei a única foto que encontrei do lançamento do Tyrrell-Yamaha modelo 021, o carro da equipe da finada equipe do velho Ken da temporada 1993.

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Seus pilotos eram os portentosos Ukyo Katayama e Andrea de Cesaris. Nesse ano não marcaram ponto algum, abandonando a maior parte das corridas (graças ao motor) e tendo como melhores resultado dois modestos 10ºs lugares, numa época em que apenas os seis primeiros marcavam pontos.

Revista alemã descarta Felipe Nasr na Sauber

O periódico alemão Sport Bild noticiou através de sua conta nos meios sociais que amanhã o mexicano Esteban Gutierrez deverá ser confirmado nessa sexta-feira como piloto titular da equipe Sauber ao lado do alemão Adrian Sutil, que já fora anunciado semana passada.

Em essa notícia se confirmando significa que o brasileiro Felipe Nasr, que disputa a mesma vaga, está fora do páreo e que portanto só lhe restariam vagas nas nanicas Marussia e Caterham. Segundo informações do jornalista Victor Martins, o piloto brasileiro já havia amealhado cerca de 7 milhões de euros nessa busca, mas ainda faltavam pelo menos mais 3 milhões para fechar a conta - algo que pelo visto não conseguiu no prazo delimitado...

Gutierrez já foi o piloto titular da Sauber durante esse ano e sua continuidade, desde que com o apoio financeiro necessário, era visto com simpatia por setores da equipe, pois terão no novo regulamento técnico de 2014 um desafio muito grande, de modo que a permanência de ao menos um piloto que já sabem como trabalha poderia tornar o entendimento e adaptação do novo carro uma experiência menos tortuosa, além do fato dele já ter uma bagagem mínima com a categoria e as pistas do calendário.

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Repetindo, vamos aguardar uma confirmação dessa notícia e, em ela se provando verdadeira, vamos ter que esperar os próximos passos do brasiliense Nasr, que poderia continuar disputando a GP2 por mais uma temporada, ser piloto de testes de alguma equipe da F1 correndo nos treinos das sextas-feiras de manhã (opção esta que ele já expressou apreço) ou até mesmo quem sabe mudar completamente seu foco para outra categoria onde consiga uma boa vaga.

a ver