Barrichello acelera com a família em Interlagos

O recordista de participações da Fórmula 1 e estreante do ano da Stock-Car Rubens Barrichello levou os filhos Eduardo e Fernando e a esposa Silvana para um passeio em alta velocidade a bordo de um Camaro V8 de mais de 400 cavalos de potência pela pista de Interlagos. Os dois filhos, que já se aventuram em corridas kart, se divertiram bastante, mas a "patroa" ficou bem mais tensa com a brincadeira! Confira abaixo:

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Sobre Perez e Hulkenberg na Force Índia

Perez e o enroscado patrão Vijay Mallya

Como todos vocês acompanharam, o mexicano Sérgio Perez foi anunciado ontem com toda a pompa dentro da embaixada do México em Londres como o novo piloto titular da equipe Force Índia para temporada de 2014, ao lado de Nico Hulkenberg.

Ao meu ver a contratação é positiva, mas arriscada. Positiva porque Perez agora já tem uma experiência mínima mais interessante na Fórmula 1 e perder seu emprego na grande McLaren deve (assim espero) tê-lo ensinado uma lição ou outra sobre como é importante melhorar sua relação com os demais membros da equipe em que trabalha, apontado como seu calcanhar de aquiles nos tempos que batia cartão em Woking.

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Ainda no campo das boas coisas, creio que Perez está particularmente mordido a mostrar serviço e provar para toda a Fórmula 1, em especial a seus antigos empregadores, que sua demissão foi um erro e que ele é capaz de trazer bons resultados para a equipe que o contratar e terá a pressão nada pequena de Hulkenberg a lhe "empurrar".

Ei Adrian, como você conseguiu sua vaga?

Por outro lado, sua personalidade difícil e por vezes isolacionista é que lhe custou o emprego - e um talento, é bom que se diga, que ainda não foi comprovado, com o devido desconto do seu carro de 2013 ter sido abaixo da média, também pesou. Na Force Índia Sergio entrou no lugar de Paul di Resta, outro piloto cuja postura pessoal por vezes arrogante não lhe ajudou na disputa pela vaga, então sob esse ponto de vista a equipe trocou seis por meia dúzia e será interessante acompanhar esse fator humano ao longo da temporada.

Quem ficou a pé foi Paul di Resta, já que Adrian Sutil logo se arranjou para uma das vagas na Sauber, pois traz consigo valiosos patrocinadores e uma razoável experiência. Para o escocês, entretanto, a coisa não parece tão boa e ele pode até se despedir da categoria, voltando para a DTM, onde foi campeão ou quem sabe até indo para a Fórmula Indy, mas não irá mais substituir seu primo recém-aposentado Dario Franchitti na equipe Chip Ganassi, que já está completa para o ano que vem.

Programa "TV CORRIDA" de 11/12/2013 com Maurício Ferreira

Maurício Ferreira, dono da equipe Full Time Sports da Stock-Car que tem como pilotos Rubens Barrichello e Alceu Feldman (com Alan Khodair a partir de 2014) fala sobre sua carreira, equipe, pilotos e a categoria de turismo mais importante do Brasil!

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Corrida do Milhão - programação

Na última etapa do campeonato da Stock-Car a Corrida do Milhão é um evento especial, com 10 minutos a mais de duração, o dobro da pontuação e uma premiação de 1 milhão de reais para o vencedor! Além de nomes como Rubens Barrichello, Ricardo Zonta, Nonô Figueiredo, Luciano Burti, Átila Abreu e dos líderes Daniel Serra, Ricardo Maurício, Thiago Camilo e Cacá Bueno, a corrida ainda tem como convidado especial Bruno Senna. Seguem abaixo os horários e LINK para assistir a classificação nesse sábado e a corrida no domingo!


CLASSIFICAÇÃO:  Sábado às 16:00 hs na SporTV - LINK


CORRIDA: Domingo às 10:50 hs na TV GLOBO

Kanaan é "promovido" na Chip Ganassi

O brasileiro Tony Kanaan foi "promovido" dentro da equipe Chip Ganassi de Fórmula Indy. O atual vencedor das 500 milhas de Indianápolis que correria no carro de número 8 no ano que vem numa espécie de equipe B interna (mas com iguais recursos) foi convidado e aceitou correr com o carro que era de seu grande amigo e tetracampeão recém-aposentado Dario Franchitti na equipe principal.

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Com essa mudança ele passará a usar o número 10 e possivelmente também usará o patrocínio principal da marca Target no lugar da NTT Data (que entretanto, também aparece na camisa dele), ao passo que o carro 8 que usaria será ocupado pelo novo contratado da equipe Ryan Briscoe.

Assim a Chip Ganassi se divide com sua equipe "A" composta por Tony Kanaan e Scott Dixon e a equipe "B" por Ryan Briscoe e Charlie Kimball. Helio Castroneves segue correndo pela Penske, outra equipe fortíssima da categoria, ao lado de Juan Pablo Montoya que retorna à categoria após 13 anos e de Will Power.

Dança das cadeiras 2013/2014

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ATUALIZADO (13/12/2013) -  Entre os pilotos já confirmados, os bem cotados e os ainda apenas especulados, por enquanto está assim a dança das cadeiras da Fórmula 1 de 2014:

RED BULL
Sebastian Vettel
Daniel Ricciardo

MERCEDES
Lewis Hamilton
Nico Rosberg

FERRARI
Fernando Alonso
Kimi Raikkonen

LOTUS
Romain Grosjean
Pastor Maldonado

McLAREN
Jenson Button
Kevin Magnussen

FORCE ÍNDIA
Nico Hulkenberg
Sérgio Perez

SAUBER
Adrian Sutil Esteban Gutierrez (?)  Felipe Nasr (?) Sergey Sirotkin (?)

TORO ROSSO
Jean-Eric Vergne
Daniil Kviat

WILLIAMS
Felipe Massa
Valteri Bottas

MARUSSIA
Jules Bianchi
Max Chilton (?)  Rodolfo Gonzales (?)  Esteban Gutierrez (?) 

CATERHAM
Giedo van der Garde (?)  Marcus Ericcson (?) Charles Pic (?)  Heikki Kovalainen (?)

Sauber anuncia Adrian Sutil

Adrian Sutil foi oficialmente confirmado pela equipe Sauber como um de seus pilotos titulares para a temporada de 2014. É a primeira vez que o piloto alemão correrá na Fórmula 1 em uma equipe que não seja da Force Índia.

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A outra vaga da equipe segue em aberto e está sendo disputada por pilotos como o atual titular Esteban Gutierrez, o novato russo Sergey Sirotkin e o brasileiro Felipe Nasr, entre outros, todos com mais ou menos dinheiro no bolso, fator este que deverá ser decisivo para a escolha final da equipe.

Volte mais tarde para maiores informações!

Mais problemas na Lotus?

A equipe Lotus parece estar com problemas em seu projeto de carro de 2014, pelo menos é que se infere do seu pedido encaminhado a FIA para adiar em uma semana a primeira sessão de testes de 2014, que se realizará no final de janeiro em Jerez de la Frontera, na Espanha.

Aparentemente a falta de recursos financeiros que a perseguiu ao longo dessa temporada e causou a debandada de Kimi Raikkonen e vários engenheiros gabaritados de seu plantel técnico para Ferrari, Mercedes e Williams, pode ter afetado o processo de criação e/ou de fabricação do novo carro, a ponto deles pedirem uma semana a mais de prazo para concluir seus afazeres antes de ir para a pista.

As demais equipes, que fizeram bem sua lição de casa, não parecem muito sensíveis aos pedidos da rival e não devem aprovar o adiamento e assim a equipe preta e dourada corre o risco de não conseguir participar do primeiro - e fundamental - teste dos carros de 2014, que vai servir de base para a coleta de dados para entender todas as novidades e preparar as primeiras atualizações e correções de rota a serem implementadas no teste seguinte, distante Bahrein.

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Além disso, se você reparar bem, até agora nada da equipe anunciar oficialmente quem será seu fornecedor de motores para o ano que vem. Tudo caminha para a permanência da Renault, mas essa demora para bater o martelo pode ser um indicativo que ainda pressionam os franceses para ceder seus propulsores de graça, como fazem com a Red Bull, ou que a situação entre ambas as partes não está nas melhores condições sob o ponto de vista financeiro.

Enquanto isso as igualmente sem-grana Sauber e Caterham anunciaram que seus novos carros já foram devidamente testados e aprovados nos crash-tests exigidos para homologação da FIA...