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| Kimi Raikkonen e James Allison: fim da parceria |
A equipe Lotus de Kimi Raikkonen e Romain Grosjean anunciou
mudanças importantes em sua organização interna. O diretor técnico James
Allison está saindo da equipe e será substituído por Nick Chester, um
engenheiro com 12 anos de casa e passagens pela Simtek, Arrows e Benetton.
A responsabilidade de Chester é enorme, pois muito é creditado à liderança de Allison para que a Lotus tenha se tornando, apesar das limitações orçamentárias, uma equipe com condições de disputar vitórias. O passe de Allison, aliás, estaria bem disputado, com equipes como Williams, Ferrari, Mercedes, Red Bull e McLaren tendo feito ofertas a ele ao longo dos últimos meses segundo se comenta nos bastidores.
E quais as chances de cada equipe? Na Red Bull Allison teria menos chances, pois Newey é quem dá as cartas por lá e tem dado conta do recado com seu estilo centralizador, mas que o dia que ele terá de se aposentar se aproxima. Na Mercedes também é pouco provável, já que teriam assinado com o ex-McLaren Paddy Lowe e já há outros nomes técnicos de peso por lá. A Williams seria um grande desafio para a carreira dele, mas o gosto por aventura e o salário para seduzi-lo a embarcar numa canoa tão instável teria que ser muito grande e sabemos que lá o dinheiro não sobra (mas eu adoraria). Então restariam com mais chances a Ferrari, mas eles já trouxeram Pat Fry da McLaren a menos de dois anos, então seria interessante descobrir sua eventual nova função por lá. Por fim resta a McLaren, cujo convite alguns crêem que ele já teria recusado.
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Enquanto não se sabe para onde o disputado diretor irá, a impressão certa é que a Lotus saiu perdendo e a pressão para que seu substituto se mostre claramente à altura do desafio desde o início é grande, pois a última coisa que querem é semear dúvidas na cabeça da estrela da casa, Kimi Raikkonen, que certamente pensaria duas vezes antes de recusar convites das concorrentes caso a equipe dos carros pretos e dourados comece a perder competitividade, lembrando que seu contrato termina no fim desse ano.
A responsabilidade de Chester é enorme, pois muito é creditado à liderança de Allison para que a Lotus tenha se tornando, apesar das limitações orçamentárias, uma equipe com condições de disputar vitórias. O passe de Allison, aliás, estaria bem disputado, com equipes como Williams, Ferrari, Mercedes, Red Bull e McLaren tendo feito ofertas a ele ao longo dos últimos meses segundo se comenta nos bastidores.
E quais as chances de cada equipe? Na Red Bull Allison teria menos chances, pois Newey é quem dá as cartas por lá e tem dado conta do recado com seu estilo centralizador, mas que o dia que ele terá de se aposentar se aproxima. Na Mercedes também é pouco provável, já que teriam assinado com o ex-McLaren Paddy Lowe e já há outros nomes técnicos de peso por lá. A Williams seria um grande desafio para a carreira dele, mas o gosto por aventura e o salário para seduzi-lo a embarcar numa canoa tão instável teria que ser muito grande e sabemos que lá o dinheiro não sobra (mas eu adoraria). Então restariam com mais chances a Ferrari, mas eles já trouxeram Pat Fry da McLaren a menos de dois anos, então seria interessante descobrir sua eventual nova função por lá. Por fim resta a McLaren, cujo convite alguns crêem que ele já teria recusado.
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Enquanto não se sabe para onde o disputado diretor irá, a impressão certa é que a Lotus saiu perdendo e a pressão para que seu substituto se mostre claramente à altura do desafio desde o início é grande, pois a última coisa que querem é semear dúvidas na cabeça da estrela da casa, Kimi Raikkonen, que certamente pensaria duas vezes antes de recusar convites das concorrentes caso a equipe dos carros pretos e dourados comece a perder competitividade, lembrando que seu contrato termina no fim desse ano.
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