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| IMAGENS: RACEPICTURES |
MERCEDES: Diferente da dupla acima, ambos cumpriram o que a equipe mandou e Rosberg comboiou Hamilton no final da corrida, quando tinha um desempenho nitidamente superior. Hamilton sofreu um pouco com o desgaste de pneus e sobretudo consumo de combustível, o que permitiu Rosberg chegar nele tão facilmente no final. Como a troca de posições não traria benefícios à equipe (mas à Rosberg sim), Ross Brawn ordenou que o alemão não passasse o inglês e assim foi. Foi lícito e previdente por parte da equipe, mas achei desnecessário. Hamilton reconheceu que o lugar no pódio deveria ser de Nico, mas fico com a pergunta: ele respeitaria isso se a situação fosse inversa?
FERRARI: Em seu GP 200, Fernando Alonso errou ao tocar em Vettel e errou de novo (agora em conjunto com a equipe) ao ficar na pista com a asa dianteira capenga e assim viu uma chance dourada de encostar na liderança ir pela brita. Massa, que poderia capitalizar, largou mal, perdeu várias posições na primeira volta e apesar do final agressivo deu mostras que seu carro não estava tudo isso no ritmo de corrida. Pelo menos abriu 4 pontos para o espanhol, mas fica a sensação que poderia ter sido mais.
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| Ricciardo escapa e danifica fundo do carro |
SAUBER: Com a pista molhada Hulk chegou a brigar pela 5ª posição, mas conforme a pista foi secando as limitações da Sauber foram aflorando e por mais aguerrido que ele tenha sido nos duelos ele acabou ficando pelo caminho. No fim anotou razoáveis 4 pontos que colocou a equipe suíça em situação de empate com a McLaren (!), mas que não teriam conseguido se o pessoal mais rápido não tivesse abandonado. Gutierrez não fez nada de mais, com seu carro limitado não ajudando ao largar numa fraca posição.
McLAREN: Os lutados 2 pontos de Perez soam como uma piada triste, mas se pensarmos que recolheram Button depois de arruinar sua corrida com um pit-stop onde não prenderam seu pneu dianteiro, até que fica menos ruim. Só terão algum respiro quando as primeiras atualizações do carro chegarem, e elas já devem estar no forno.
TORO-ROSSO: Marcou seu primeiro ponto com o francês Vergne, que ao contrário de Ricciardo, não escapou da pista nas primeiras voltas nem abandonou depois com problemas no carro. Não é nada não é nada, é mais que a Williams.
WILLIAMS: Zerada na pontuação, ainda viu Bianchi ficar à frente de Maldonado após esse escapar sozinho e perder parte do bico que teve que ser substituído. Abandonou mais perto do final e Bottas, que chegou a figurar entre os 10 primeiros logo voltou a realidade dos sem-pontos ao realizar seu derradeiro pit-stop. Assim como a McLaren, a equipe precisa de novidades para reagir, mas diferente da rival seu repertório não costuma ser muito eficiente.
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| Trio cara de nádega no pódio do constrangimento |
MARUSSIA e CATERHAM: Ainda figurantes do fundão, Van de Garde chegou a dar a impressão que poderia termina à frente, mas logo Bianchi assumiu a liderança do sub-grupo e lá permaneceu com folgada vantagem até final sobre as duas Caterham (quase 30 segundos), que ficaram entre ele e seu apagado companheiro de equipe, Max Chilton.
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Pos Piloto Equipe Diferença
1. Vettel Red Bull-Renault
2. Webber Red Bull-Renault + 4.2s
3. Hamilton Mercedes +12.1s
4. Rosberg Mercedes +12.6s
5. Massa Ferrari +25.6s
6. Grosjean Lotus-Renault +35.5s
7. Raikkonen Lotus-Renault +48.4s
8. Hulkenberg Sauber-Ferrari +53.0s
9. Perez McLaren-Mercedes +72.3s
10. Vergne Toro Rosso-Ferrari +87.1s
11. Bottas Williams-Renault +88.6s
12. Gutierrez Sauber-Ferrari 1 volta
13. Bianchi Marussia-Cosworth 1 volta
14. Pic Caterham-Renault 1 volta
15. van der Garde Caterham-Renault 1 volta
16. Chilton Marussia-Cosworth 2 voltas
Volta mais rápida: Perez, 1m39.199
Abandonos:
Piloto Equipe Button McLaren-Mercedes
Ricciardo Toro Rosso-Ferrari
Maldonado Williams-Renault
Sutil Force India-Mercedes
Di Resta Force India-Mercedes
Alonso Ferrari
Pontuação após a 2ª etapa:
Pilotos: Construtores:
1. Vettel 40 1. Red Bull-Renault 66
2. Raikkonen 31 2. Lotus-Renault 40
3. Webber 26 3. Ferrari 40
4. Hamilton 25 4. Mercedes 37
5. Massa 22 5. Force India-Mercedes 10
6. Alonso 18 6. Sauber-Ferrari 4
7. Rosberg 12 7. McLaren-Mercedes 4
8. Grosjean 9 8. Toro Rosso-Ferrari 1
9. Sutil 6 9. Williams-Renault 0
10. Di Resta 4 10. Marussia-Cosworth 0
11. Hulkenberg 4 11. Caterham-Renault 0
12. Button 2
13. Perez 2
14. Vergne 1
