segunda-feira, 4 de fevereiro de 2013

Nova Toro Rosso STR8

Essas são as primeiras imagens da Toro Rosso STR8, carro 2013 da equipe italiana, ex-Minardi. O carro mantem o padrão visual do ano passado, perdeu o degrau no bico, aliás de maneira mais harmônica que sua irmã Red Bull - repare na foto ao imediatamente abaixo, como o encaixe da tal "tampinha" que esconde o degrau no bico fica mais evidente nesse carro, isso por que ao invés de colar a tampa, como a maioria das equipes fez, os italianos preferiam aparafusá-la:

O STR8 também perdeu parte da enorme profundidade dos túneis embaixo das entradas de ar laterais, que eram bem "cavados", agora ficando com um aspecto mais perto do tradicional. Os escapamentos (clichê dos clichês), também tem desenho que favorece o efeito Coanda. Clique nas imagens para ampliá-las:

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Nova Mercedes W04 já estreia na pista

Pouco antes de ser oficialmente apresentada e largamente fotografada (veja AQUI todos os seus detalhes), a equipe Mercedes realizou com Nico Rosberg ao volante o "shakedown" do seu modelo 2013, o Mercedes F1 W04, que você vê nesse vídeo abaixo. A seguir vemos uma foto de Lewis Hamilton estreando ao volante de seu primeiro carro da Formula 1 que não uma McLaren:

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http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2013/02/merc-hami-jere-2013.jpg

Nova Mercedes W04


Lewis Hamilton "furou" o lançamento do novo carro da Mercedes, o W04, ao fotografá-lo e postar uma foto dele com seu novo aparelho Blackberry, não por acaso, novo patrocinador da equipe. Depois disso os fotógrafos já de plantão no circuito de Jerez de La Frontera aproveitaram e fizeram suas imagens e logo se deu a apresentação oficial do carro.

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O carro, pilotado em seu shakedown por Nico Rosberg, segue a tendencia vista em outros carros dessa temporada, sendo uma evolução do modelo anterior, por mais que a maioria das peças seja nova, como sempre alardeiam as equipes nesses lançamentos. O bico é muito parecido com o visto em 2012, só que a tampinha aredondada dando uma disfarçada no degrau que você percebe que está lá. Além disso, se observado de frente vemos que as laterais das entradas de ar são mais elevadas que o centro, tudo em busca do melhor fluxo de ar para a traseira, onde os escapamentos com efeito Coanda - padrão da F1 atual - estão lá.

Outra coisa que notei e já não gostei foi o novo macacão da dupla: É muito sem graça, de aparência mixuruca, tudo para ser mais leve... Saudades dos vistosos macacões cheios de bordados do fim dos anos 90 início dos 2000... Clique nas imagens para ampliá-las:





domingo, 3 de fevereiro de 2013

Red Bull RB9

Eis as primeiras imagens e um vídeo do Red Bull RB9 - na verdade o vídeo é mais sobre como um F1 é feito, o carro 2013 aparece muito pouco - projetado Adrian Newey e a ser pilotado pelo tricampeão Sebastian Vettel e seu escudeiro Mark Webber.

Como era de se supor, não se mexeu num carro que está ganhando, de modo que ele é quase identico ao RB8 de 2012, com o degrau no bico permanecendo lá, mas de forma atenuada e agora com marca de carros japoneses Infiniti aparecendo de forma mais ostensiva nas laterais do carro.

RB8 (2012) acima vs RB9 (2013) abaixo - Os angulos das fotos está diferente, por isso parecem ter tamanhos distintos


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sábado, 2 de fevereiro de 2013

Nova McLaren MP4-28 já estreia nas pistas

Nesse curtíssimo vídeo de 7 míseros segundos, vemos o novo carro MP4-28 da McLaren indo pra pista de Idiada (Espanha) para o seu shakesown (teste para verificação de todos os sistemas na pista). O piloto ao volante era o inglês Oliver Turvey:

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Mercedes da uma "amostra" de seu carro 2013

Com o o site deles travou tamanha a demanda para ver um pedacinho do seu novo carro 2013, soterrado pelos inúmeros tweets com a hashtag #F1W04Reveal, a equipe resolveu mostrar um pouquinho de seu carro 2013, que pelo visto também não tem o degrau no bico (aprende, Lotus!) e parece ter as mesmas cores dos anos anteriores, o que acharam? Clique na imagem para ampliá-la - Abaixo há uma versão com o contraste saturado para facilitar a visualização, oferecido pelo Mario Designer.

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"Programa José Inácio Falou" de 30/01/2013

No programa dessa semana recebemos Pedro Rodrigo, da Escola de Pilotagem Interlagos e falamos dos cursos minitrados por ela, da sua história de mais de 45 anos e da situação dos pilotos brasileiros no esporte a motor como um todo, além de Fórmula 1, Stock-Car, 24 horas de Daytona e muito mais, confira:

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josé inacio 30.01 from inacio on Vimeo.

Nova Sauber C32

Saíram as primeiras imagens da nova Sauber C32, carro que será pilotado por Nico Hulkenberg e o estreante Esteban Gutierrez na temporada 2013 de Fórmula 1. Assim como a maioria dos carros já apresentados dessa temporada, o C32 não é uma revolução e sim uma evolução do modelo anterior. Sua traseira compacta e bico alto seguem a tendencia geral e os escapamentos continuam a ter um desenho que favorece o "efeito Coanda" - a Sauber, aliás, foi uma das pioneiras na implementação desse conceito no modelo do ano passado.


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O bico, assim como a maioria dos carros até agora, teve seu degrau escondido pela tampinha, embora no seu centro, o ressalto esteja visível. A mair novidade nesse carro são as entradas de ar laterais, extremamente compactas. A pintura, entretanto, teve uma mudança maior, com a cor grafite cobrindo a maior parte do carro, parecido com o que o cinza que dominou a carenagem da equipe em 1993 e 1994, mas com algumas aparições do branco e do vermelho. Seus patrocinadores principais por enquanto são os mesmos do ano passado - telefonias do Grupo Telmex (Claro e TelCel, além da NEC). Certamente algumas novidades serão incorporadas ao longo dos testes que se iniciam na semana que vem na Espanha. Clique nas imagens para ampliá-las: