Mercedes pressionada a abandonar a F1

Dieter Zetsche, presidente da Daimler

Um acionista da Daimler (controladora da Mercedes-Benz) apelou à fabricante gigante alemã de carros para abandonar sua equipe de F1, a Mercedes AMG F1 onde correm atualmente Michael Schumacher e Nico Rosberg.

O administrador de fundos Ingo Speich, da Union Investment, acionista da Daimler, disse na reunião anual da empresa que está desapontado pelo fato da Mercedes ter perdido terreno para as rivais Audi e BMW no mercado de carros.

"Mercedes já não é o padrão de todas as coisas no setor premium," ele teria dito, segundo a agência de notícias Die Presse.

Speich se referiu a "uma década perdida" para a Daimler, e convidou a empresa a seguir o exemplo recente da BMW e sair da Formula 1. Seu discurso teria recebido aplausos de outros acionistas na assembleia.
A Mercedes é a maior equipe da Fórmula 1 que ainda não assinou um novo Pacto da Concórdia para além de 2012, quando vence o acordo atual, como já teriam feito ou sinalizado que farão suas rivais Ferrari, McLaren e Red Bull, Sauber e Toro Rosso.
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Até agora a equipe marcou apenas 1 ponto no campeonato e ocupa a 9ª colocação no campeonato de construtores à frente apenas das equipes nanicas, uma vez que seu bom desempenho nos treinos classificatório não se repete no ritmo de corrida.

Some isso ao recente protesto oficial da Lotus junto à FIA contra o duto frontal dos alemães e o resultado é ainda mais pressão interna por bons resultados...

ATUALIZADO: A FIA aprovou (pela 3ª vez) a asa traseira com duto da Mercedes e a Lotus teve que engolir.

GP da China 2012 - Programação e LINKS

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Esses são os horários para o GP da China desse ano (horário de Brasília):

Quinta-feira

23h00-0:30h, 1º treino livre (SporTV)

Sexta-feira

3h00-4:30h, 2º treino livre (SporTV)

Sábado

0h-1:30h, 3º treino livre (SporTV)

3h-4h, treino oficial (Rede Globo)
9h - treino oficial - REPRISE - (SporTV)*

Domingo

4h, largada, 56 voltas (Rede Globo)
8h largada, 56 voltas - REPRISE - (SporTV)*

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Para acompanhar a cronometragem oficial da F1, clique AQUI.

LINKS PARA ASSISTIR NO COMPUTADOR - É só clicar e fechar as propagandas que aparecem bem no meio da bendita tela de "TV":

           LINK 1


     LINK 2

     LINK 3 

     LINK 4

(*) Horário a confirmar

Ferrari trará 5 novidades para a China

Pat Fry, à direita

A equipe Ferrari ainda não estreará na etapa Chinesa sua versão B do F2012, mas já trará uma série de melhorias e revisões aos carros de Fernando Alonso e Felipe Massa que segundo o diretor técnico da equipe Pat Fry poderá diminuir os cerca de 0.8s que a separam das equipes mais rápidas em condição de pista seca.

Ainda segundo o engenheiro inglês, algumas dessas novidades serão bem visíveis ao expectador atento, outras nem tanto pois devem ser internas.

Originalmente algumas dessas modificações e atualizações só seriam usadas no GP da Espanha após os 3 dias de testes coletivos na pista de Mugello, Itália (entre os dias 1 e 3 de maio), mas a equipe conseguiu adiantar parte delas já para a próxima etapa na esperança de recuperar algum terreno antes da tal versão B com mais e mais aprofundadas mudanças ganhar as pistas.

Sobre o comportamento atual do carro, o diretor técnico ferrarista disse: "O carro é bem difícil de guiar e enquanto Fernando tem conseguido extrair o máximo dele, ainda estamos apanhando para achar um equilíbrio que agrade ao Felipe."
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GP de Nova York

A imagem abaixo, como se lê na legenda do lado direito, é uma opção para o layout final da nova pista de rua que quase todo mundo se refere ao evento como "GP de Nova York, já que ele é o principal imagem de fundo da pista, mas que na verdade fica em Nova Jersey, em frente a ilha de Manhattan (NY).

Não se sabe se esse projeto do escritório de Tilke foi aprovado sem nenhuma mudança na proposta, mas o desenho da pista em si não deve mudar, então já fica aí um aperitivo para o que veremos em 2013. O que achou?

Clique na imagem para ampliá-la.
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Fórmula 1 3.0 V10 vs 2.4 V8

É, antigamente com os motores maiores (mais beberrões e menos duráveis) os F1 eram mais um pouco rápidos mesmo e o som mais interessante, mas ainda continuam divertidos hoje, não acham? O que pensam do vídeo comparativo abaixo?
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F1 vs SupercarV8 vs Carro de rua

Os carro que se enfrentam na pista Australiana são a McLaren-Mercedes MP4-26 de 2011, Um carro da Holdem da categoria Super V8 australiana e a Mercedes C63 AMG Black Series.

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Só para divertir um pouco mais, coloco um comparativo parecido feito 11 anos atrás na mesma pista, só que com uma Williams-BMW 2000, um outro Holden da Super V8 Australiana e um BMW 318 (a ação mesmo só começa depois dos 7 minutos).

Lançamento e teste da Tyrrell 1997

Nesse vídeo em holandês (é uma reportagem sobre Jos Verstappen), vemos a apresentação e bastidores do lançamento do Tyrrell 025, o último ano da tradicional equipe inglesa realmente ainda sob comando de seu fundador Ken Tyrrell (em 1998 ela já era da BAR, que substituiria seu nome no ano seguinte). Se o que eles dizem não é muito claro, também não deve ser segredo: palavras de otimismo e explicações básicas sobre o carro e o que esperam para o ano que se inicia. Mais vale pelas imagens dos testes, da festa e do carro na pista:
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Ferrari vai de Sauber

Segundo a revista italiana Autosprint, a equipe Ferrari virá com seus escapamentos redesenhados em breve. A solução encontrada para consertar parte dos problemas de projeto do carro, ainda segundo a revista, foi copiar e adaptar o conceito do modelo existente na Sauber (que também usa os motores italianos), pois entre as alternativas existentes seria a menos difícil de adaptar ao F2012 e com resultados aerodinâmicos dos mais satisfatórios, segundo se comenta.

Abaixo a montagem da fusão dos conceitos dos carros da Ferrari e da Sauber para fins de comparação. Clique na imagem para ampliá-la:
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