F-Indy - GP de Long Beach - programação

A largada do GP de Long Beach (Califórnia), neste domingo, acontecerá às 17h30 e será transmitida na íntegra pelo canal BandSports, com a largada e últimas voltas sendo também mostradas ao vivo pelo canal principal, Band.

Eis o grid de largada:

1°. Will Power (AUS/Penske), 1min09s0649
2°. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti Autosport), 1min09s1409
3°. Mike Conway (ING/Andretti Autosport), 1min09s6414
4°. Oriol Servia (ESP/Newman-Haas), 1min09s6828
5°. Justin Wilson (ING/Dreyer & Reinbold), 1min09s8097
6°. Helio Castro Neves (BRA/Penske), 1miin09s8423
7°. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi), 1min09s6037
8°. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi), 1min09s6385
9°. Alex Tagliani (CAN/Sam Schmidt), 1min09s6497
10°. Tony Kanaan (BRA/KV), 1min09s7352
11°. James Jakes (ING/Dale Coyne), 1min09s8122
12°. Ryan Briscoe (AUS/Penske), 1min09s8243
13°. Vítor Meira (BRA/AJ Foyt), 1min10s1010
14°. Marco Andretti (EUA/Andretti Autosport), 1min09s9400
15°. Sebastian Saavedra (COL/Conquest), 1min10s1146
16°. Graham Rahal (EUA/Ganassi), 1min10s5883
17°. Ernesto Viso (VEN/KV), 1min10s1465
18°. Simona de Silvestro (SUI/HVM), 1min10s6407
19°. Raphael Matos (BRA/AFS), 1min10s3477
20°. Danica Patrick (EUA/Andretti Autosport), 1min10s7836
21°. Sébastien Bourdais (FRA/Dale Coyne), 1min10s8050
22°. Takuma Sato (JAP/KV), 1min10s8197
23°. James Jakes (ING/Dale Coyne), 1min10s8592
24°. Charlie Kimball (EUA/Ganassi), 1min10s8672
25°. Paul Tracy (CAN/Dragon), 1min11s0249
26°. Bia Figueiredo (BRA/Dreyer & Reinbold), 1min11s0341
27°. J. R. Hildebrand (EUA/Panther), 1min11s4916

GP da China: Classificação e análise

E deu aquilo que já imaginávamos: Vettel confortavelmente na frente. Dessa vez a McLaren não esboçou a mesma força que vimos em alguns treinos passados e ficou mais de meio segundo atrás, com Button à frente de Hamilton. A outra Red Bull apareceu lá atrás, junto à turma do fundão que é barrado no Q1, a justificativa é que ele andou pouco no treino livre de hoje e não pode acertar seu carro e sofreu com problemas do KERS.

Depois surgiu Rosberg em sua Mercedes que da mostras de poder reagir e as Ferrari, com Alonso mais uma vez mais à frente de Massa, mas dessa vez sem supremacia alguma. Ambos correram com as configurações antigas do carro, sem a nova asa dianteira. Toro Rosso e Paul di Resta da Force Índia agradecendo a chance de chegar ao Q3, se aproveitam da menor concorrência que a habitual, e Alguersuari como líder desses penetras, com Petrov sequer andando depois de parar no Q2. A Sauber não encontrou a mesma velocidade vista na Malásia e as Williams continuam lá atrás, fazendo companhia à Schumacher que teve problemas com sua asa traseira móvel e a um circunstâncialmente perdido Nick Heidfeld. Depois vem os já citados Webber e sua turma do fundão, com as Hispânia escapando mais uma vez da degola

1º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 1min33s706
2º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), 1min34s421
3º. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 1min34s463
4º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min34s670
5º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min35s119
6º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min35s145
7º. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), 1min36s158
8º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), 1min36s190
9º. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), 1min36s203
10º. Vitaly Petrov (RUS/Lotus Renault), sem tempo no Q3
11º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), 1min35s874
12º. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari), 1min36s053
13º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), 1min36s236
14º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), 1min36s457
15º. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), 1min36s465
16º. Nick Heidfeld (ALE/Lotus Renault), 1min36s611
17º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth), 1min36s956
18º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min36s468
19º. Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus-Renault), 1min37s894
20º. Jarno Trulli (ITA/Team Lotus-Renault), 1min38s318
21º. Jérôme D'Ambrosio (BEL/Marussia Virgin-Cosworth), 1min39s119
22º. Timo Glock (ALE/Marussia Virgin-Cosworth), 1min39s708
23º. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth), 1min40s212
24º. Narain Karthikeyan (IND/Hispania-Cosworth), 1min40s445

Minha aposta? Como a maioria das pessoas vou de Vettel, seguidos pela dupla da McLaren, com uma Ferrari ou Rosberg podendo até beliscar o pódio se o time de Woking tropeçar.
Qual a sua aposta?

Resultados do 3º treino da China 2011

POS. PILOTO. TEMPO. DIFERENÇA. VEL. MEDIA.
1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:34.968 206.634
2 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:35.176 0.208 206.182
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35.373 0.405 205.756
4 Nico Rosberg Mercedes 1:35.677 0.709 205.103
5 Fernando Alonso Ferrari 1:35.818 0.850 204.801
6 Felipe Massa Ferrari 1:35.971 1.003 204.474
7 Vitaly Petrov Renault 1:36.098 1.130 204.204
8 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:36.125 1.157 204.147
9 Michael Schumacher Mercedes 1:36.141 1.173 204.113
10 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:36.370 1.402 203.628
11 Nick Heidfeld Renault 1:36.404 1.436 203.556
12 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:36.582 1.614 203.181
13 Sergio Pérez Sauber-Ferrari 1:36.596 1.628 203.151
14 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:36.717 1.749 202.897
15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:36.896 1.928 202.522
16 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:36.953 1.985 202.403
17 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:37.007 2.039 202.291
18 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:37.304 2.336 201.673
19 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:38.176 3.208 199.882
20 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:38.739 3.771 198.742
21 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:39.938 4.970 196.358
22 Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:39.998 5.030 196.240
23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:40.593 5.625 195.079
24 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:40.881 5.913 194.522

Alonso estreia nova asa dianteira

Em sua busca para superar as Red Bull e McLaren a Ferrari não esta dormindo no ponto.  Nos treinos do GP da China Fernando Alonso estreou algumas modificações no carro, a mais notavel uma asa dianteira redesenhada e com os suportes de câmeras removidos das laterais do bico e realocados na a parte inferior dashastes de sustentação da asa principal (ver detalhe na foto). Na foto ao lado a imagem de cima é do carro de Alonso, com as novidades. A de baixo é o carro de massa, sem elas.

Curiosamente e talvez não por acaso, o espanhol enfrentou problemas mecânicos que lhe tirou valioso tempo de pista, ao passo que o brasileiro que só andou com o carro na sua configuração antiga acumulou boa quilometragem nas simulações de corrida com os 2 tipos de compostos de pneus.

clique na foto para ampliá-la

O novo escapamento da Williams

A Williams estreou nos treinos livres de sexta-feira um novo sistema de escapamentos. O modelo é fortemente baseado no da Red Bull, solução igualmente copiada por Ferrari e Mclaren. Com isso os canos internos do escape também tiveram que ser redesenhados, como vemos na imagens abaixo e sua saída agora está muito próxima ao fim do difusor, para que os gases quentes saídos do motor "aproveitem" a curvatura da peça naquela região e garanta à equipe mais pressão aerodinâmica.

A equipe decidirá hoje se usará o invento na classificação e corrida, pois aparentemente eles tiveram "algumas questões" com a novidade, nas palavras do diretor técnico Sam Michael, na verdade uma pequena perda de desempenho no fim da sessão, segundo o próprio Barrichello.
 

GP da China - Resultados do1º treino

P Piloto Equipe Tempo Dif. Vel. media Voltas
1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:38.739 198.742 23
2 Mark Webber Red Bull-Renault 1:39.354 0.615 197.512 27
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:40.845 2.106 194.592 21
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:40.940 2.201 194.409 22
5 Nick Heidfeld Renault 1:40.987 2.248 194.318 5
6 Felipe Massa Ferrari 1:41.046 2.307 194.205 25
7 Sergio Pérez Sauber-Ferrari 1:41.189 2.450 193.930 20
8 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:41.222 2.483 193.867 20
9 Vitaly Petrov Renault 1:41.231 2.492 193.850 16
10 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:41.328 2.589 193.664 21
11 Nico Rosberg Mercedes 1:41.361 2.622 193.601 23
12 Fernando Alonso Ferrari 1:41.434 2.695 193.462 15
13 Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1:41.494 2.755 193.347 20
14 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:41.579 2.840 193.186 13
15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:41.610 2.871 193.127 18
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1:41.752 3.013 192.857 20
17 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:41.939 3.200 192.503 25
18 Michael Schumacher Mercedes 1:42.301 3.562 191.822 23
19 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:43.792 5.053 189.067 20
20 Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:44.089 5.350 188.527 20
21 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:44.359 5.620 188.039 18
22 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:44.438 5.699 187.897 11
23 Luiz Razia Lotus-Renault 1:44.542 5.803 187.710 9
24 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:45.019 6.280 186.858 23

GP da China - horários, histórico e LINKS

Quinta-feira

23hs-12:30hs, 1º treino livre (SporTV2)

Sexta-feira

3hs-4:30hs, 2º treino livre (SporTV)

Sábado

0h-1h, 3º treino livre (SporTV)

3hs-4hs, treino oficial - Classificação (Rede Globo)
8hs - treino oficial - REPRISE - (SporTV)

Domingo

4h, largada, 56 voltas (Rede Globo)
8h largada, 56 voltas - REPRISE - (SporTV)

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            Rede Globo                  SporTV              SporTV2    

Historico dos pilotos

Piloto	1º	2º	3º	4º-6º	7º-10º	11º+	Aband.
Sebastian Vettel	1			2	1
Mark Webber		1			6
Lewis Hamilton	1	1		1			1
Jenson Button	1	1	1	2	1	1
Fernando Alonso	1	2		3	1
Felipe Massa		1	1	1	2		2
Michael Schumacher	1				1	1	1
Nico Rosberg			1			4
Nick Heidfeld				1	2	2
Vitaly Petrov					1
Rubens Barrichello	1			2		4
Pastor Maldonado
Adrian Sutil						1	3
Paul di Resta
Kamui Kobayashi							1
Sergio Perez
Sebastien Buemi					1		1
Jaime Alguersuari						1
Heikki Kovalainen				1	1	1	1
Jarno Trulli						2	4
Narain Karthikeyan							1
Vitantonio Liuzzi				1	1		1
Timo Glock					2	1	1
Jerome D'Ambrosio

Barrichello recebe Eddie Jordan em casa

Essa visita de Eddie Jordan à Rubens Barrichello se deu logo após a 10ª vitória do brasileiro na F1, no Grande Prêmio da Europa em Valência, ainda pela Brawn e pouco antes da outra vitória dele naquele ano de 2009 no GP de Monza. É interessante ver o ex-dono de equipe com sua famosa peruca e seu ex-piloto conversando francamente ao pé da piscina, etc.